凱迪拉克 CT 的動力表現如何

凱迪拉克 CT 的動力表現相當出色。

以凱迪拉克 CT 系列中的 CT4 為例,其搭載了 2.0T 發(fā)動機,輸出功率 174kW,扭矩 350Nm,官方實測零百加速成績?yōu)?6.9S。

CT5 車型配備的 2.0T 發(fā)動機,最大功率可達 237 馬力,峰值扭矩為 350 牛·米。

CT6 有 2.0T 和 3.0T 兩種動力車型,2.0T 最大功率為 177kW,最大扭矩為 350Nm,3.0T 最大功率為 298kW,最大扭矩為 543Nm,均采用 10 速手動變速器。

凱迪拉克 CT 系列在傳動系統(tǒng)上也頗具優(yōu)勢,大部分車型配備了 10 速自動變速箱,齒比范圍廣,能更好地匹配發(fā)動機的動力輸出,保證換擋的平順與快速響應。

而且,CT 系列還提供了四驅版本,增強了駕駛穩(wěn)定性和通過性。例如,在復雜路況下,四驅系統(tǒng)能提供更好的牽引力,確保車輛穩(wěn)定行駛。

在實際駕駛感受方面,以 CT4 為例,起步時雖不像想象中靈敏,但 8AT 變速箱動作迅速,持續(xù)加速表現良好。CT4 渦輪增壓的遲滯和突兀感明顯緩解,新增加的聲浪模擬系統(tǒng)提升了駕駛樂趣。CT4 開起來比 ATS-L 更加舒適順暢,且車尾跟隨性更好。轉向方面,新樣式方向盤手感提升,但電子感略強。剎車性能和腳感出色,能給駕駛者足夠信心。

總之,凱迪拉克 CT 系列的動力表現優(yōu)秀,無論是發(fā)動機的輸出能力,還是變速箱與四驅系統(tǒng)的配合,都能為駕駛者帶來出色的動力體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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