問
奔馳 E500 的動(dòng)力性能如何
奔馳 E500 的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。
它搭載的是 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量達(dá)到 5.5L,最大功率 388 馬力,最大扭矩 530 牛·米。
這一動(dòng)力配置在原 E500 旅行版車型中屬于最高規(guī)格。
同時(shí),標(biāo)配的 7 速自動(dòng)變速箱表現(xiàn)優(yōu)異,換擋時(shí)機(jī)和平順性不輸其他廠商流行的 DSG 雙離合變速箱。
7 個(gè)前進(jìn)檔齒輪齒比較密集,尤其 5 檔與 7 檔的齒數(shù)比極小,高速時(shí)動(dòng)力傳遞更平順、順暢。
在制動(dòng)過程中,變速箱不是順序降檔,而是能一次降檔到需要的檔位,甚至直接降檔到四檔。
猛踩油門加速時(shí),降檔的控制也凸顯了控制模塊的高智能性。
在試駕中,即便車尾厚重使得駕駛起來略顯沉悶,但空車和滿載乘客時(shí)的加速和制動(dòng)性能都挺讓人滿意,388 馬力為負(fù)載增加了驅(qū)動(dòng)力。
德國(guó)改裝廠 Vath 對(duì)奔馳 E 500 進(jìn)行改裝后,其 4.7 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從 407 馬力提升至 542 馬力,峰值扭矩提高到 830 ?!っ?,解除原車電子限速后最高時(shí)速可達(dá) 300km/h
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最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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