問(wèn)

吉利帝豪 gl 的動(dòng)力在同級(jí)別中處于什么水平？

吉利帝豪 GL 的動(dòng)力在同級(jí)別中處于較為出色的水平。

它搭載了多種動(dòng)力配置，如 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 177 馬力，峰值扭矩 255 牛·米。

在實(shí)際駕駛中，起步輕快安靜，渦輪增壓介入不明顯，加速時(shí)動(dòng)力輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁，中后段還有較強(qiáng)的爆發(fā)力。

與長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 相比，帝豪 GL 在油門(mén)響應(yīng)和加速超車(chē)方面更迅速。

與卡羅拉相比，帝豪 GL 的 1.5TD 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，卡羅拉的 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 85kW，最大扭矩 185N·m，起步較慢，超車(chē)和上高坡時(shí)動(dòng)力不足，而帝豪 GL 起步加速不肉，超車(chē)給力。

帝豪 GL 的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 215N·m，扭矩提升了 30N·m，馬力提升了 4 匹，油門(mén)前段靈敏，低扭輸出讓人滿(mǎn)意，城市道路駕駛輕松。

此外，帝豪 GL 的變速箱技術(shù)成熟可靠，如 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順，在擁堵路況下也能保持較好的表現(xiàn)。

在不同模式下，如運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力強(qiáng)勁，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速再換擋；普通模式下發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合良好；ECO 經(jīng)濟(jì)模式下升檔迅速，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

總的來(lái)說(shuō)，吉利帝豪 GL 的動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型中具有明顯優(yōu)勢(shì)，能夠滿(mǎn)足日常家用和一定程度的駕駛激情需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾 330 的動(dòng)力表現(xiàn)出色。 以帕薩特 330 為例，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出較高，加速性能良好，還有較低的燃油消耗。 途昂 330 配備 2.0 和 2.5L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論城市道路還是高速，都能提供充足動(dòng)力，動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校技術(shù)
東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的動(dòng)力性能能滿(mǎn)足日常需求。 騏達(dá)通常搭載一臺(tái)表現(xiàn)較為穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出平穩(wěn)，在加速時(shí)響應(yīng)較為迅速，日常城市駕駛毫無(wú)壓力。 搭載的 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 93kw，最大扭矩 154Nm，配合智能高效的 CV
購(gòu)買(mǎi)寶馬 X3 需要繳納的購(gòu)置稅會(huì)因車(chē)型和購(gòu)車(chē)價(jià)格有所不同。 比如 xDrive25i 系列購(gòu)置稅約為 2.47 萬(wàn)元，xDrive28i 系列購(gòu)置稅約為 3.759 萬(wàn)元，xDrive30i 領(lǐng)先 m 運(yùn)動(dòng)套裝購(gòu)置稅約為 4.2462 萬(wàn)
大眾高爾夫的保值率是比較高的。 根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，高爾夫第一年的保值率約為 88.64%，第二年約為 75.94%，第三年約為 63.25%，第四年約為 57.41%，第五年約為 48.95%。比如一輛新的高爾夫開(kāi)三年之后賣(mài)到二手車(chē)市場(chǎng)，還能賣(mài)
上劃加載更多內(nèi)容