問(wèn)

寶馬車(chē)價(jià)格表在不同地區(qū)有多大差異?

寶馬車(chē)價(jià)格表在不同地區(qū)的差異比較大。

以寶馬 320li 運(yùn)動(dòng)為例,在東區(qū)江浙滬,中介報(bào)價(jià)優(yōu)惠是 11 到 13 個(gè)點(diǎn),而在山東優(yōu)惠能達(dá)到 16 個(gè)點(diǎn),這就相差 3 到 5 個(gè)點(diǎn)優(yōu)惠,車(chē)價(jià)能差 1 萬(wàn)到 1.5 萬(wàn)。

北京寶馬 320li 裸車(chē)價(jià) 33.99 萬(wàn)元,上海是 33.89 萬(wàn)元,廣東為 33.69 萬(wàn)元,江蘇是 33.79 萬(wàn)元。

像寶馬 5 系,德國(guó) 530 標(biāo)軸的官方指導(dǎo)價(jià)為 54900 歐元,按匯率換算比中國(guó)便宜不少。

造成差異的原因主要有兩點(diǎn),一是各地消費(fèi)水平不同,廠家會(huì)據(jù)此調(diào)整價(jià)格策略。二是不同地區(qū)經(jīng)銷商的競(jìng)爭(zhēng)狀況有別。

再看具體車(chē)型,國(guó)產(chǎn)寶馬 3 系,美版和國(guó)內(nèi)版在馬力等方面有差別,美中價(jià)格比約 0.92。國(guó)產(chǎn) 5 系,馬力上國(guó)產(chǎn)有優(yōu)勢(shì),價(jià)格比也能接受。國(guó)產(chǎn) X1,美中價(jià)格比 0.64,差距較大。進(jìn)口車(chē)方面,寶馬 6 系 GT,美版和國(guó)版馬力有少量差別,價(jià)格比 0.92。

總之,寶馬車(chē)在不同地區(qū)價(jià)格差異明顯,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)要多做比較。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾途觀 2013 款報(bào)價(jià)和配置緊密關(guān)聯(lián)。 入門(mén)級(jí) 1.4TSI 手動(dòng)藍(lán)驅(qū)版和 1.8TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版前驅(qū)均 19.98 萬(wàn),風(fēng)尚版有胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎。藍(lán)驅(qū)版比 1.4T 手動(dòng)都會(huì)版貴 1 萬(wàn),多了 17 寸輪轂。 舒適版前驅(qū) 23
途勝 L 混動(dòng)在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 在價(jià)格方面,它具有優(yōu)勢(shì),入門(mén)價(jià)僅為 158 萬(wàn)元,相比本田 CR - V 銳·混動(dòng)的入門(mén)價(jià)低 4 萬(wàn)元,起售價(jià)低至二十萬(wàn)元以下。 動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,采用創(chuàng)新設(shè)計(jì),保留傳統(tǒng)變速箱,讓電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)
大柴神至尊版的質(zhì)量穩(wěn)定性是比較不錯(cuò)的。 從外觀來(lái)看,它延續(xù)了旗勝 F1 外觀的時(shí)尚飽滿、威猛霸氣,車(chē)頭有明顯的奔馳 ML 風(fēng)格,車(chē)身尺寸分別為 5560x1850x1760mm,軸距長(zhǎng)達(dá) 3500mm,在路上回頭率很高,車(chē)身比例也更加勻稱
大切諾基 3.6 的操控性相當(dāng)出色。 動(dòng)力方面,其搭載 3.6L Pentastar 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 210 千瓦,最大扭矩 347 牛米/4300 轉(zhuǎn),搭配 ZF 的 8 速自動(dòng)變速器,起步輕盈,油門(mén)響應(yīng)靈敏,前段提速快。急加速時(shí)降擋
上劃加載更多內(nèi)容