問(wèn)
比亞迪唐改款的智能駕駛輔助功能有何改進(jìn)?
比亞迪唐改款的智能駕駛輔助功能有很大改進(jìn)。
首先是車道保持系統(tǒng),通過(guò)前擋風(fēng)玻璃頂部的 MPC 攝像頭識(shí)別車道分界線,車速≥60km/h 且車輛偏離車道未打轉(zhuǎn)向燈時(shí),先發(fā)出警告,駕駛員無(wú)回應(yīng)則施加力矩糾正轉(zhuǎn)向,車速≤55km/h 或持續(xù) 15 秒未握方向盤,系統(tǒng)會(huì)智能退出。車道保持工作時(shí),儀表標(biāo)示線為橙色,與之前綠色的車道偏離系統(tǒng)標(biāo)示線區(qū)分直觀。
其次是 360°全息透明影像系統(tǒng),根據(jù)車輛周圍的四個(gè)超廣角攝像頭采集圖像和車輛運(yùn)動(dòng)規(guī)律,經(jīng)處理軟件拼接合成,輸出整車的全息透明鳥(niǎo)瞰圖,讓泊車更輕松安全。
還有 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)輔助、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)檢測(cè)、自動(dòng)泊車、全景影像、遙控駕駛等功能。
另外,2024 款比亞迪唐 DM-i 的 DiPilot 駕駛輔助系統(tǒng)作為全系標(biāo)配,實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)駕駛輔助,高速公路上的自適應(yīng)巡航、城市道路的車道保持和自動(dòng)剎車等功能有效減輕駕駛者負(fù)擔(dān),提升行車安全。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)無(wú)需上牌三輪車適合哪些人群使用?
無(wú)需上牌三輪車適合老年人、年輕人等人群使用。
對(duì)于老年人來(lái)說(shuō),60 到 70 歲的老人可以選擇鳳凰 2ZL、永久 01 等車型來(lái)買菜接娃。
鳳凰 2ZL 前置大車筐后置大容量空間,能客貨兩用,配色符合老人審美,采用三角力學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固不易側(cè)
紅旗汽車車型眾多,價(jià)格區(qū)間差異較大。
紅旗國(guó)禮售價(jià) 718 萬(wàn)起。
紅旗 L5 定位大型豪華禮賓車。
紅旗 H7 是中型豪華轎車,2018 款售價(jià)區(qū)間為 25.88 - 325.800 元。
紅旗 H5 定位中型豪華轎車,2023 款指導(dǎo)價(jià)
網(wǎng)上補(bǔ)辦駕駛證失敗通常有這些原因。
一是資料填錯(cuò),比如個(gè)人信息不準(zhǔn)確等。
二是照片問(wèn)題,像拍照光線不合適,過(guò)亮或暗導(dǎo)致人像看不清;上傳的照片與本人實(shí)際年齡相差大,從相冊(cè)選的老照片就可能有這情況;穿制服,比如公安、稅務(wù)等工作人員的制服;上衣扣
專業(yè)人士調(diào)整后撥變速器的技巧有這些。
首先要確保軟軸固定端處于可調(diào)節(jié)狀態(tài),將鎖緊墊圈的指針與擋位選擇開(kāi)關(guān)上的 N 擋位置刻度線對(duì)齊,把擋桿置于 N 擋,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)換擋臂到底,再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)兩個(gè)缺口,將軟軸與換擋臂總成卡接并鎖止軟軸,接通點(diǎn)火開(kāi)
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