新款福特野馬的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

新款福特野馬的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

其硬件配置符合市場主流水準,配備了 6 個攝像頭(包括 4 個 360°環(huán)視攝像頭)和 17 個雷達(包括 5 個毫米波雷達和 12 個超聲波雷達)。

這套硬件與福特的 Co-Pilot360 智行駕駛輔助專業(yè)包相匹配,還有藍智駕(BlueCruise 主動駕駛輔助功能),這是全球首個滿足 SAE 標準的 L2+高級駕駛輔助功能。

藍智駕在實際駕駛中展現(xiàn)出令人印象深刻的智能水平,能大幅降低駕駛疲勞。車內的紅外攝像頭能實時監(jiān)測駕駛者狀態(tài),提醒專注路況。

它還能自動判斷外界路況,在不同功能間自主切換。比如在隧道內會切換至普通 Co-Pilot360 功能,駛出隧道后恢復藍智駕。

而且,系統(tǒng)中的 ACC 全速智能自適應巡航控制系統(tǒng)能自動跟車并保持安全距離,堵車時啟停剎車平穩(wěn)。針對國內用戶需求也做了調整,有離車智能預警、自動遠光燈等功能優(yōu)化。此外,還針對中國交通標識特點調整了顯示距離,提升識別表現(xiàn)。

總之,新款福特野馬的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,智能且實用。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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