凱迪拉克不同車型的價格差異為何這么大?

凱迪拉克不同車型價格差異大,原因有多個方面。

先說凱迪拉克 CT5,頂配和低配價格差別不小。

像頂配的鉑金運(yùn)動型指導(dǎo)價 33.97 萬元,低配的技術(shù)型指導(dǎo)價 27.97 萬元,相差 6 萬。

配置上,安全方面,頂配多車道偏離預(yù)警、后方交通預(yù)警等。

輔助駕駛上,頂配多前后雷達(dá)、全景影像等。

舒適配置,頂配多電動方向盤、方向盤記憶加熱等。

其他配置,頂配多 19 寸輪轂等。

運(yùn)動屬性上,頂配有電磁感應(yīng)懸掛和 LSD 后橋限滑差速器。

再說凱迪拉克 XT5,25T 是低功率版 2.0T 發(fā)動機(jī),28T 是高功率版。

動力上,28T 更強(qiáng),最大功率 198kw,25T 是 184kw。

結(jié)構(gòu)上,渦輪、氣缸蓋、氣缸墊、活塞等都不同。

價格上,XT5 的 25T 車型 33.27 萬起,28T 車型 38.97 萬起,差 5.7 萬。

另外,凱迪拉克 CT5 定價還有策略原因。

它要做爆款,價格更寬容現(xiàn)實,以站穩(wěn)市場,建立新價格體系。

而且不再篩選客戶,入門版配置就很全,買高配是為更好體驗,不是降低低配體驗。

其采用 Y 策略,強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)豪華和不同風(fēng)格,車主只有喜好之分。

像購買時,如果長期使用,推薦高配置;短期使用,入門級配置性價比高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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