本田幻影 150 的操控性能相當出色。

它有著緊湊的設(shè)計和流線的造型，運動風格突出。

中間可調(diào)節(jié)減震在當時很稀奇，摩友能根據(jù)自身實際調(diào)節(jié)，獲得更佳減震感，壓彎和跑山時能激發(fā)運動屬性。

配備高品質(zhì)輪胎，助力運動和安全。雖然沒有 ABS，但 CBS 也能發(fā)揮一定作用。

幻影 150 采用前倒后立式懸掛系統(tǒng)，配備前麥弗遜后單邊搖臂的獨立避震裝置，懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定性和舒適性好。

前后輪胎尺寸適中，抓地力和操控性不錯，復(fù)雜路況下也相對穩(wěn)定。

實現(xiàn)車體重量集中化，提升了摩托車轉(zhuǎn)彎的操控性。

重心得以降低，操作更平穩(wěn)，騎行更舒適，減少駕駛疲勞。

高度吻合人體工學(xué)構(gòu)造，合理分解承重受力點。

相比其他同排量車型，幻影 150 在操控方面表現(xiàn)優(yōu)異，能給駕駛者帶來足夠的信心。