要判斷寶馬 B48 發(fā)動機(jī)是否處于良好工作狀態(tài)，可以從以下幾個方面入手。

首先，關(guān)注水溫情況。正常情況下，缸體冷卻液溫度達(dá)到經(jīng)濟(jì)運行模式的條件（105 攝氏度）時，風(fēng)扇會以低速運轉(zhuǎn)。如果缸體入水口水溫接近 105 度且出水口溫度不變不能持續(xù)上升，風(fēng)扇才需高速運轉(zhuǎn)。

其次，可讀取數(shù)據(jù)流，對比冷卻器出水口溫度、發(fā)動機(jī)缸體冷卻液溫度以及風(fēng)扇的占空比控制這三個數(shù)據(jù)。當(dāng)占空比大于 7%，風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)，大多為正?，F(xiàn)象。

另外，發(fā)動機(jī)油溫和冷卻液溫一直保持在 110 度左右是正常的，寶馬 B48 發(fā)動機(jī)就是這樣的設(shè)計。

還有，注意觀察風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)速度。風(fēng)扇一直低速運轉(zhuǎn)是否正常，要視發(fā)動機(jī)溫度和外界環(huán)境而定。若發(fā)動機(jī)溫度無法達(dá)到高速運轉(zhuǎn)的溫度，或在天氣不太熱時，風(fēng)扇會一直保持低速運轉(zhuǎn)。

同時，要留意車輛是否有抖動現(xiàn)象。熱車啟動抖動幾下是正常的，但若出現(xiàn)不規(guī)則抖動，可能是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，也可能是發(fā)動機(jī)腳老化、油壓不穩(wěn)，或者碳罐電磁閥損壞，這時需清洗油路、去維修店進(jìn)行怠速設(shè)定或調(diào)整，甚至清洗發(fā)動機(jī)。