問
同級別車中特斯拉的重量處于什么水平?
特斯拉不同車型的重量在同級別車中處于不同水平。
Model 3 在售車型的整備質(zhì)量大約為 1761kg,高性能版的整備質(zhì)量約為 1851kg,在同級別電車中屬于較低水平。
Model Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的整車重量約為 1800 公斤,長續(xù)航版和高性能版分別達到 2000 公斤和 2100 公斤。
Model S 標(biāo)準(zhǔn)版整車重量約為 2100 公斤,高性能版 Plaid 則達到 2300 公斤。
Model X 標(biāo)準(zhǔn)版整車重量約為 2400 公斤,高性能版達到 2600 公斤。
特斯拉在減輕車輛重量方面做了很多努力,比如 Model 3 采用先進的輕量化設(shè)計理念和高質(zhì)量材料,在保持強度和剛性的同時實現(xiàn)輕量化,其電動機總功率 194kW,總扭矩 340N.m。
Model 3 高性能版零百加速 3.1 秒,百公里電耗能控制到 16.7kWh,電池采用 78.4kWh 的三元鋰離子電池,續(xù)航 623km。
特斯拉 Cybertruck 通過 48V 架構(gòu)、一體式結(jié)構(gòu)、4680 電池單元等設(shè)計減重,估計重量在 2.72~3.87 噸范圍內(nèi)。與其他電動卡車相比,多個一體化壓鑄鑄件為整車大幅減重,其采用的 4680 電池單元能量密度比市面常用電池提高 10%,Cybertruck 雖然重量輕,但結(jié)構(gòu)強度高,關(guān)鍵領(lǐng)域使用超高強度鋼達到安全標(biāo)準(zhǔn),采用 30x 不銹鋼作為白車身材料,提升了整車安全性。
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最新問答
路虎神行者 2 代的越野性能相當(dāng)出色。
它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡化,但依然強大。
四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。
后橋使用 LSD 限滑差
長安車險電話報案要注意這些:
第一,事故發(fā)生時間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險規(guī)定最晚不能超 48 小時,超了可能沒證據(jù)就不認了,所以要立刻報案。
第二,別輕易說對方全責(zé)。說了保險公司可能不管,因為對方全責(zé)由對方承擔(dān)損失。
第三,
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。
工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。
它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。
同時,還有諸如無鑰匙啟動系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。
在安全
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