問
吉利幾何 A 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?
吉利幾何 A 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
跟車時動力平順且反應(yīng)迅速,加速和剎車都無突兀感,遇到前方車輛突然減速能及時響應(yīng)甚至剎停。
ACC 自適應(yīng)巡航支持低速跟車,停車 3 秒內(nèi)前車啟動自動跟隨,超 3 秒輕踩油門或按 RES 按鍵可繼續(xù)跟車。
系統(tǒng)還具有車道輔助保持功能,車速大于 60 邁時自動開啟,能識別車道線讓車輛保持在車道正中間,偏離車道會發(fā)出警報并自動調(diào)整。
此外,還有自動泊車功能,按下泊車按鍵選擇泊車類型,系統(tǒng)檢測到車位后再按一次即可,全程無需人工干預(yù)。
幾何 A 的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到 L2 plus 級別,在標(biāo)準(zhǔn) L2 基礎(chǔ)上更優(yōu)越,增加了后方碰撞預(yù)警、變道輔助、開門預(yù)警等實用功能。
在自動巡航狀態(tài)下,加速和剎車操作緩和。駕駛中雙手離開方向盤超 30 秒會發(fā)出警示音,超 35 秒未接管會逐步減速直至停車。
總之,吉利幾何 A 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實用,能有效提升駕駛安全性和舒適性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奔馳 C180K 的外觀有著獨特設(shè)計。
前臉采用雙橫幅式進(jìn)氣格柵,搭配獨特的 LED 日間行車燈,展現(xiàn)強烈運動氣息。
經(jīng)典型采用傳統(tǒng)樣式立標(biāo)和水箱格柵,時尚型則是大標(biāo)格柵,沒有立標(biāo)。
短前懸和短車尾設(shè)計,加上前低后高的車身姿態(tài),整車有
紅旗汽車的生產(chǎn)制造流程完全能證明它是國產(chǎn)車。
我國造出的第一輛紅旗汽車是老師傅手工打造,通過丈量零件尺寸復(fù)刻而成,這體現(xiàn)了早期的努力和探索。
如今,紅旗汽車的生產(chǎn)發(fā)生了巨大變化。以紅旗 H9 為例,其生產(chǎn)車間自動化程度很高,焊接、組裝、
福特 Escort 的故障維修相對來說是比較方便的。
首先,定期更換機油和濾清器很重要,一般每 5000-8000 公里更換一次,可根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整。還要常規(guī)檢查車輛液位,比如發(fā)動機冷卻液、制動液和變速箱油等,發(fā)現(xiàn)液體過低要及時添加并檢查
領(lǐng)克 01 在市區(qū)行駛的油耗因車型、駕駛習(xí)慣等因素有所不同。
兩驅(qū)車型的油耗通常在 7 - 9 升/百公里,四驅(qū)車型在 8 - 10 升/百公里。
比如燃油四驅(qū)勁 halo,在深圳熟悉的公司至家里的路基本是 10 個左右,外出辦事不堵車
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