豐田榮放 SUV 操控性能怎么樣?

豐田榮放 SUV 的操控性能相當(dāng)出色。

它基于 TNGA-K 平臺打造,車身結(jié)構(gòu)和底盤調(diào)校大幅優(yōu)化,重心更低,車身剛性更高,有助于減少轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾,提高車輛穩(wěn)定性。

前懸架采用低重量的鍛壓鋁制轉(zhuǎn)向節(jié),降低轉(zhuǎn)向輪跳動慣性,增加車輪對路面的附著力,轉(zhuǎn)向更輕盈且耐久度強。

帶有縱臂的四連桿后獨立懸架,升高縱臂支座位置提升彎道轉(zhuǎn)向操控性能,避震器內(nèi)裝壓縮限位裝置能抑制彎道中的車身側(cè)傾。

后副車架帶橡膠襯套,與車體柔性連接,提升非鋪裝路面濾震性能,兼顧舒適性和越野耐久性。

在實際駕駛中,方向盤助力恰到好處,操作輕盈,只要舍得給油,超車輕松。

四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能應(yīng)對各種路況。

懸掛過減速帶雖有點顛,但過彎時很有信心,側(cè)傾小且穩(wěn)。

駕駛視野良好,主駕駛看前方直觀通透。

起步轉(zhuǎn)向靈活,加速有明顯推背感,動力響應(yīng)迅速。

駕駛模式多樣,包括運動、ECO、越野、雪地和標(biāo)準(zhǔn)舒適,能滿足不同場景需求。

總之,豐田榮放 SUV 在操控性能方面具備諸多優(yōu)勢,能為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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