寶馬 325Li 的安全性能非常出色。

在被動安全方面，全系配備主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾共 6 個安全氣囊。

在主動安全方面，除去部分車型外，其余七款車型配備有主動剎車功能。

在中保研的測評中，車內(nèi)乘員安全指數(shù)獲得優(yōu)秀（G）評價，其中正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕均獲得優(yōu)秀（G）評價。

車外行人安全指數(shù)也獲得優(yōu)秀（G）評價，頭型試驗得分為 21.294 分、腿型試驗得分為 6.000 分，總得分為 27.294 分，得分率 90%。

車輛輔助安全指數(shù)同樣獲得優(yōu)秀（G）評價，試驗車輛傳感器類型為單目攝像頭，F(xiàn)CW 功能得分為 0 分、AEB 得分為 5 分，總得分為 5 分。

不過，其耐撞性與經(jīng)濟維修性指數(shù)獲得較差（P）評價，車輛耐撞性得分為 6 分，但維修經(jīng)濟性得分為 0 分。追尾碰撞得分為 13 分，其中車輛耐撞性得分為 6 分，車輛維修經(jīng)濟性得分為 7 分。最終 2019 款華晨寶馬 3 系耐撞性與經(jīng)濟維修性指數(shù)加權(quán)得分為 8.33 分。

總的來說，寶馬 325Li 在保障乘員和行人安全方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但維修成本相對較高。