沃爾沃亞太 S90 的操控性相當(dāng)出色。

首先，動力方面，它全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動機(jī)+48V 混動系統(tǒng)，功率強(qiáng)，即使是入門款也能享受到高功率。與 A6L 相比，沃爾沃 S90 的動力表現(xiàn)更優(yōu)。

其次，在變速箱上，配備的 8AT 變速箱齒比密集，日常行駛換擋平順。

底盤調(diào)校上，采用前雙叉臂+后多連桿的結(jié)構(gòu)，提供了不錯(cuò)的支撐性，入彎時(shí)側(cè)傾抑制到位，指向精準(zhǔn)，還能兼顧舒適性，經(jīng)過坑洼路段時(shí)對震動的過濾出色。

駕駛模式方面，提供了“Eco”“Comfort”“Dynamic”三種模式，90%的情況下 Comfort 模式就夠用，Dynamic 模式能讓整車變得緊繃，提升操控性，對乘客乘坐體驗(yàn)影響不大。

另外，它的駕駛極限比想象中高，沒有明顯的前驅(qū)車推頭現(xiàn)象，懸掛支撐力和輪胎抓地力表現(xiàn)出色，在山路上開也能給駕駛者很強(qiáng)的信心。

總之，沃爾沃亞太 S90 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。