問(wèn)

本田新飛度的操控性好不好

本田新飛度的操控性不錯(cuò)。

新飛度改進(jìn)了轉(zhuǎn)向助力電機(jī)，方向盤質(zhì)感明顯提升。

懸掛換成了 15 寸 175 寬度輪胎，車身傾側(cè)和抓地力水平提高，1.5L 車型配備四輪盤剎系統(tǒng)，日常使用足夠。

ACE 高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼材適用范圍大，配合低重心短前鼻的靈巧車身設(shè)計(jì)和低摩擦超穩(wěn)底盤，帶來(lái)出色操控基礎(chǔ)。

與純電車相比，新飛度車輕靈活，動(dòng)力輸出更平順，后段加速持續(xù)性好，能提供充沛動(dòng)力和出色操控體驗(yàn)。

此外，新飛度的 SPORT 潮跑 Pro 系列沿襲海外 FIT RS 版外觀造型設(shè)計(jì)，有 JDM 氛圍，新增全皮質(zhì)座椅、中央扶手箱、后視鏡加熱等實(shí)用性配置，還有備受好評(píng)的魔術(shù)座椅。

新飛度經(jīng)過(guò) 24 項(xiàng)升級(jí)，在性能、舒適、智能方面全面提升，保值率高，使用成本媲美純電車型，無(wú)需排隊(duì)充電，是年輕人的不錯(cuò)選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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