大眾帕薩特不同配置的價(jià)格差異還是比較大的。

帕薩特 280TSI 車型在終端市場優(yōu)惠力度大，落地價(jià)相對(duì)較低，比如在山東濟(jì)南地區(qū)，優(yōu)惠能達(dá)到 5 萬左右，落地價(jià)約 15 萬。但它采用的是 EA211 機(jī)型，動(dòng)力性能相對(duì)較弱，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 250 ?！っ祝惆偌铀俪煽?yōu)?9.1 秒，而且匹配的是 7DCT 干式雙離合變速箱，散熱和換擋平順性及質(zhì)量可靠性不如濕式雙離合。

帕薩特 330TSI 車型采用的是 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 186 馬力，峰值扭矩 320 ?！っ祝瑸檎疹櫦矣脠鼍跋碌慕?jīng)濟(jì)性，采用了混合噴射技術(shù)，油耗相對(duì)較低，WLTC 綜合油耗為 6.41L/100km。在終端市場，以山東濟(jì)南地區(qū)為例，采用分期 2 年的購車方式，加上利息后，落地大概 17.8 萬元。

帕薩特 380TSI 車型同樣采用 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率更高，最大功率 220 馬力，峰值扭矩 350 ?！っ祝瑸橥怀鰟?dòng)力性能，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，油耗相對(duì)較高，WLTC 綜合油耗 6.94L/100km。但在絕大部分用車場景下，330TSI 和 380TSI 幾乎沒區(qū)別。380TSI 車型價(jià)格比 330TSI 稍貴，比如同樣是精英版，僅貴 3000 元。不過 380TSI 車型動(dòng)力更強(qiáng)，配置也更豐富，比如增加了座椅加熱、電動(dòng)天窗、導(dǎo)航系統(tǒng)等高級(jí)配置。

對(duì)于消費(fèi)者來說，如果預(yù)算有限，日常代步為主，280TSI 也能滿足需求。如果追求一定動(dòng)力和較好的經(jīng)濟(jì)性，330TSI 是不錯(cuò)的選擇。要是對(duì)動(dòng)力要求高，追求更好配置，380TSI 更合適?？傊?，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算來選