問

奔馳 E260 新款的操控感受如何？

奔馳 E260 新款的操控感受還是不錯(cuò)的。

從車主的反饋來看，在一些方面表現(xiàn)出色。比如，方向盤虛位不嚴(yán)重，手感不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，剎車也很靈敏。

進(jìn)口版的車軸在操控上有優(yōu)勢，駕駛起來容易，有著如絲般順滑的感受。

在動(dòng)力方面，經(jīng)過一階特調(diào)程序后，起步油門響應(yīng)靈敏，動(dòng)力隨傳隨到，渦輪提前介入爆發(fā)，動(dòng)力輸出迅猛有力，換擋積極平順，頓挫感消失，駕駛質(zhì)感大幅提升，操縱感十足。

同時(shí)，車輛的底盤扎實(shí)，能夠給駕駛者帶來較好的穩(wěn)定性和安全感。

不過，也有部分車主反映，在低速停車時(shí)可能會(huì)感覺有點(diǎn)打滑。而且和寶馬相比，操控方面可能還是存在一定差距。

另外，操控感受可能與胎壓有關(guān)，比如前輪 2.4、后輪 2.5 的胎壓設(shè)置能帶來較好的操控體驗(yàn)。

總的來說，奔馳 E260 新款的操控在保證舒適性的同時(shí)，也具備一定的運(yùn)動(dòng)性能，能滿足大多數(shù)駕駛者的日常需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

福特全尺寸 SUV 的保值率因車型不同而有所差異。 以探險(xiǎn)者為例，前五年平均保值率分別為 65.7%、58.3%、51.4%、44.7%、37.6%，在中大型 SUV 中排名第 12 位。其保值率在整個(gè)汽車中屬于中等水平。 探險(xiǎn)者基于福特
福特 V362 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。 它采用 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 9AT 變速箱。 動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率可達(dá) 104kW 至 105kW 不等，最大扭矩能達(dá)到 305N·m 至 355N·m，能輕松應(yīng)對各種路況，比如爬坡、高速行駛等。
從其他城市去吉利總部的最佳交通方式通常是乘坐地鐵一號線。 吉利總部位于浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路 1760 號。 如果您從火車東站出發(fā)，坐地鐵一號線可以直達(dá)，大概十個(gè)站，約三十分鐘就能到達(dá)。到達(dá)江陵路站后，步行 100 米即可。 另外，如果您
漢唐電動(dòng)車的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的！ 先說比亞迪漢 EV 榮耀版，起步和剎車時(shí)車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn)，之前被車主吐槽的低速剎車點(diǎn)頭問題也解決了。過彎道時(shí)游刃有余，能有效抑制側(cè)傾，過濾路面細(xì)碎震動(dòng)，就算過個(gè)大沙井蓋也能有出色表現(xiàn)。 唐 DM-p
上劃加載更多內(nèi)容