奔馳 360 與同級別車型相比有何優(yōu)勢?

奔馳 360 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

首先是 360 全景影像系統(tǒng),像奔馳 G500 這種底盤高、車身大的車型,盲區(qū)多,而 360 系統(tǒng)能通過前后左右 4 個攝像頭采集影像,處理成全景俯視圖,不管是停車、過狹窄道路還是轉彎,都能輕松應對,提高安全性,且晚上效果好,倒車循跡準確。

再說奔馳 GLE360,價格雖高,但搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機和 9 速自動變速器,動力強勁輸出平順,油耗控制不錯,還有豐富駕駛輔助系統(tǒng),提高駕駛安全性,內(nèi)飾高品質(zhì),座椅舒適,后排空間寬敞。

奔馳的 MO360 數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)能通過技術實現(xiàn)工廠互聯(lián)互通和數(shù)字化生產(chǎn),提高效率,利于可持續(xù)發(fā)展。

奔馳原廠 360 全景有多種開啟方式,不卡頓很流暢,新 C360 全景畫質(zhì)和流暢度比上一代提升,還有 4D 效果,車外路況看得清楚。

奔馳 S 級原廠 360 全景影像圖像清晰、廣角視覺、分辨率高,與車型匹配無損安裝,不像副廠效果差、不美觀。原廠 360 全景攝像頭位置固定,不影響外觀和使用效果,系統(tǒng)只需編程解碼校正就能用,質(zhì)量、兼容性、穩(wěn)定性等都優(yōu)于副廠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

要說大黃蜂雪佛蘭科邁羅 Camaro 哪一年款最經(jīng)典,那 1969 年款、1965 年款、1966 年款和 1967 年款都有著各自獨特的魅力。 1969 年款的雪佛蘭科邁羅,它在外觀和性能方面表現(xiàn)出色,成為了經(jīng)典之作。 1965 年款的科
新款大捷龍的價格會因車型、配置和地區(qū)的不同而存在差異。 在國內(nèi),進口克萊斯勒大捷龍售價約 43.26 萬,全新進口克萊斯勒大捷龍為 49.69 萬元。 新款克萊斯勒大捷龍 Hybrid 在美國,Touring L 車型起售價約 30 萬元,
大越野車適合長途穿越的有不少。 比如豐田蘭德酷路澤,它從 1951 年至今,歷經(jīng)多次換代,是越野車中的絕對統(tǒng)治者。通過性優(yōu)異,可靠性良好,在全球廣受歡迎,在我國西藏等地常見,在 219/318 國道等眾多復雜地區(qū)都是它的征戰(zhàn)之地,國際上也是
大眾 Polo1.6 的安全配置相當豐富。 首先,車身采用高強度鋼材結構,重量較重,抗沖擊力和抗拉力強,被稱為“小坦克”,無論是在市內(nèi)還是高速行駛,都能保證車輛的穩(wěn)定性和乘客安全。 其次,配備了主動剎車系統(tǒng),能在緊急情況下自動剎車,降低
上劃加載更多內(nèi)容