比亞迪秦Pro的安全配置相當(dāng)豐富。

主動安全方面，它搭載了行業(yè)領(lǐng)先的L2級智能駕駛系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)與LKS主動式車道保持系統(tǒng)，能在駕駛出現(xiàn)問題時(shí)規(guī)避隱患和錯(cuò)誤，自動修正駕駛路線，還搭配了ABS防抱死、EBA、胎壓監(jiān)測裝置、防爆輪胎等。

被動安全方面，秦Pro采用LCB高剛性車身，高強(qiáng)度鋼使用重量占比高達(dá)73.5%，其中590MPa以上高強(qiáng)度鋼占比45%，980MPa以上高強(qiáng)度鋼占比18.2%，熱成型鋼用量達(dá)到11.06%，遠(yuǎn)超同級車輛水平，能保證駕駛艙在危險(xiǎn)時(shí)不變形，有效分散外力保護(hù)車內(nèi)人員。

軟件安全方面，秦Pro實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的汽車軟件安全功能，其搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)擁有符合國密標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的車聯(lián)網(wǎng)安全體系，通過軟硬件結(jié)合、云管端的多重防護(hù)體系，有效防止木馬病毒入侵、網(wǎng)絡(luò)攻擊、數(shù)據(jù)獲取/篡改、非法訪問等問題。

此外，Bosch ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是全系車型標(biāo)配，全系標(biāo)配的ABS/EBD/TCS等系統(tǒng)也由Bosch提供，Bosch還為秦Pro提供了VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，坡道起步控制系統(tǒng)，HBA液壓制動輔助系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測僅手動版本最低配和自動版本最低配未選裝，帶動態(tài)輔助線的倒車影像則是全系標(biāo)配。

秦Pro在主被動安全配置方面表現(xiàn)出色，性價(jià)比高，為安全出行提供了有力保障