問
影響電動車電量消耗的因素有哪些?
影響電動車電量消耗的因素主要有以下這些。
首先是電瓶老化,極板老化會使電池性能和容量下降,導(dǎo)致電量不耐用,解決辦法是更換新電池。
電機老舊也會加大電量消耗,比如電機過熱、進水生銹等,使得轉(zhuǎn)動更費力,需輸送更多電能,解決辦法是更換電機。
碳刷破損嚴重會導(dǎo)致費電快,更換碳刷可解決。
軸承磨損會讓電動車特別耗電,更換軸承能處理。
控制器功率過大,自放電大,耗電量提高,要更換匹配原裝功率的控制器。
碟剎生銹會使車輪負荷變大,費電跑不遠,需更換碟剎。
電池活性物質(zhì)不活躍,容量下降,冬季把車停在車庫能改善。
單電池故障會造成虛電,重新配置組并用相同功率小電池更換問題電池。
電器件老化、線路膠線脫落,要及時清理更換脫皮電線和清理灰塵。
輪軸卡太緊或輪轂變形會增加耗電量,清理軸承沉積物就行。
電器件進水短路也會讓耗電量增加,需去維修店具體維修。
另外,電機老化會降低效率,影響續(xù)航,可選擇綠源液冷電機來解決。
負載持續(xù)增加、胎壓降低、充電器異常、剎車未歸位、電量顯示異常、輪胎軸承異響等,都會導(dǎo)致電動車越騎越費電,要注意檢查。
充電器質(zhì)量差、電機是翻新的、控制器質(zhì)量差、剎車不及時歸位、載重超標、輪胎氣壓低等,也會讓電動車跑電。
溫度過低使充放電效率變低,配置不合理加大電池電流輸出,電池老化,騎行習慣不好和路況不佳,這些也會增加耗電量。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
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第一,事故發(fā)生時間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險規(guī)定最晚不能超 48 小時,超了可能沒證據(jù)就不認了,所以要立刻報案。
第二,別輕易說對方全責。說了保險公司可能不管,因為對方全責由對方承擔損失。
第三,
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以 20
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