問
大眾新帕薩特的智能科技配置實(shí)用嗎
大眾新帕薩特的智能科技配置實(shí)用。
全新帕薩特的智慧車聯(lián)系統(tǒng)能與手機(jī) APP 互通互聯(lián)遠(yuǎn)程操控,接入酷我音樂、喜馬拉雅等,還能導(dǎo)航路線、組隊(duì)出游、尋找停車場(chǎng)和鎖車門。
280TSI 商務(wù)版和精英版有 8 英寸車載智能娛樂交互系統(tǒng),330TSI 以上車型有新空調(diào)觸控面板等。
豪華版以上車型配備 9.2 英寸高級(jí)智能多媒體娛樂交互系統(tǒng)和手機(jī)無線充電功能。
安全配置上全系標(biāo)配前后排頭部安全氣簾,還有前/后排側(cè)氣囊、剎車輔助等。
自適應(yīng)巡航在高速好用,能自動(dòng)調(diào)整車速和跟車距離。主動(dòng)剎車能避免一些碰撞,但不能完全依賴。車道居中保持反應(yīng)快,但有時(shí)會(huì)搶方向盤。
自動(dòng)大燈智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,速度超 40 碼啟動(dòng),能調(diào)節(jié)光線和應(yīng)對(duì)不同路況。
感應(yīng)后備箱需人遠(yuǎn)離 2 米左右,保證安全。
自動(dòng)泊車車位檢測(cè)準(zhǔn),但在窄不規(guī)則地方可能不行。
無線充電速度慢、效率不穩(wěn)、手機(jī)易發(fā)熱。
帕薩特的智能科技配置在很多方面帶來便利和安全,比如自適應(yīng)巡航解放雙腳,主動(dòng)剎車避免事故,自動(dòng)大燈保障視線,感應(yīng)后備箱確保安全等。
但部分配置也有不足,使用時(shí)要注意。
整體而言,新帕薩特的智能科技配置實(shí)用,能滿足日常需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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