問(wèn)
奇瑞 A19 的動(dòng)力性能如何?
奇瑞 A19 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。
它會(huì)采用奇瑞 ACTECO 系列 1.5L 的發(fā)動(dòng)機(jī),其中包括 SQR477F 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 80kW/6000rpm,最大扭矩 140N·m/4500rpm,這一發(fā)動(dòng)機(jī)在奇瑞 E5 車型上也有配置,是一款比較成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)。
另外,新車還有可能匹配型號(hào)為 SQRD4G15 型的發(fā)動(dòng)機(jī),其油底殼與啟動(dòng)機(jī)的位置有所變更。
總的來(lái)說(shuō),奇瑞 A19 的動(dòng)力配置能夠滿足日常出行和一般駕駛需求,對(duì)于城市通勤和普通家用來(lái)說(shuō)是足夠的。
在實(shí)際駕駛中,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可以提供較為平穩(wěn)的加速和流暢的駕駛感受。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)榮威 350 的油耗表現(xiàn)如何
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開(kāi)云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來(lái)關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開(kāi)云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
問(wèn)坪山比亞迪的環(huán)保措施有哪些?
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個(gè)方面。
一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對(duì)涂裝廢氣進(jìn)行深度凈化排放,處理風(fēng)量達(dá) 436000m3/h。
二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應(yīng)國(guó)家雙碳政策,啟動(dòng)坪山工業(yè)園首個(gè)“零碳園區(qū)”
問(wèn)奇瑞 T11 的動(dòng)力性能怎樣?
奇瑞 T11 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。
它基于 E0X 平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)會(huì)配備 150DHT+200kW 的后電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),可能采用插電混動(dòng)技術(shù),純電續(xù)航里程能超過(guò) 200 公里。
其底盤(pán)結(jié)構(gòu)可能是前雙叉臂后多連桿,這有助于提升車輛的操控性
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