新能源汽車購(gòu)置稅減免對(duì)市場(chǎng)的影響有哪些?
新能源汽車購(gòu)置稅減免對(duì)市場(chǎng)有諸多影響。
首先,33.9 萬(wàn)元成為是否繳納部分購(gòu)置稅的界限,高于此價(jià)格的車主需繳納部分購(gòu)置稅。這一變化對(duì)中低價(jià)位新能源車銷售無(wú)影響,因這類車市場(chǎng)占比大。對(duì) 33.9 萬(wàn)元到 50 萬(wàn)元的消費(fèi)者影響有限,而部分對(duì)價(jià)格敏感的中高價(jià)位消費(fèi)者決策或受影響,甚至有人選擇提前購(gòu)車。
其次,從產(chǎn)業(yè)看,會(huì)倒逼部分高價(jià)位品牌通過(guò)提高服務(wù)、優(yōu)化產(chǎn)品性能等方式增強(qiáng)吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。
再次,減免購(gòu)置稅直接提振消費(fèi)者購(gòu)買意愿,穩(wěn)定和擴(kuò)大消費(fèi),明確的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)和企業(yè)轉(zhuǎn)型,加嚴(yán)電耗和油耗要求引導(dǎo)綠色消費(fèi),對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量等要求提高使用安全性。
而且,對(duì)換電模式車型提出具體要求,促進(jìn)換電行業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,規(guī)模有望擴(kuò)大。
最后,購(gòu)置稅減免政策有退坡期,近 10 年為培育市場(chǎng)發(fā)揮重要作用,帶動(dòng)品質(zhì)提升和技術(shù)創(chuàng)新。雖退坡,但不會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成特別大影響,目前非限購(gòu)城市新能源汽車銷量可觀。車企方面,優(yōu)惠政策調(diào)整降低售車成本,企業(yè)會(huì)考慮普通消費(fèi)人群需求。未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈,車企要發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),提高產(chǎn)品性價(jià)比,提升品質(zhì),下探部分車型售價(jià),加速智能化推進(jìn),高頻創(chuàng)新。