問

特斯拉作為單位是由誰提出的

特斯拉作為單位是由第十一屆國際計量大會提出的。

特斯拉（Nikola Tesla）是塞爾維亞裔美籍物理學(xué)家、發(fā)明家，在交流電、無線電等領(lǐng)域貢獻(xiàn)巨大，被譽(yù)為電力商業(yè)化的鼻祖。

1960 年，為紀(jì)念特斯拉，第十一屆國際計量大會決定把國際單位制中磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位命名為特斯拉。

磁感應(yīng)強(qiáng)度是描述磁場強(qiáng)弱和方向的物理量，常用符號 B 表示，其單位特斯拉的定義是：將帶有 1A 恒定電流的直長導(dǎo)線垂直放在均勻磁場中，若導(dǎo)線每米長度上受到 1N 的力，則該均勻磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度定義為 1T。

醫(yī)院中常用的核磁共振設(shè)備就根據(jù)磁感應(yīng)強(qiáng)度分為不同型號，如 1.5T、3T、4T 等。相對而言，1T 的磁感應(yīng)強(qiáng)度很大，地球磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度約為 0.00005T - 0.00006T。

在電磁單位系統(tǒng)中，還有高斯單位制，其中表示磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是高斯（Gs），它和特斯拉的換算關(guān)系是 1T = 10000Gs，所以地球磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度也可表示為 0.5Gs - 0.6Gs。

總之，特斯拉作為單位是為了紀(jì)念偉大的科學(xué)家尼古拉·特斯拉，并且在現(xiàn)代物理學(xué)和相關(guān)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價

最新問答

途勝 L 混動的安全配置非常豐富。 它標(biāo)配了價值數(shù)千元的智能安全包，包含日常使用頻率高且反饋出色的 FCA 前碰撞輔助、HDA 高速公路駕駛輔助和 NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)等功能，安全輔助駕駛配置高達(dá) 23 項(xiàng)，為同級第一。 在安全性
影響大眾 CC 報價的市場因素有很多。 車況是極為重要的一點(diǎn)，像發(fā)動機(jī)、變速箱工作狀況良好，底盤沒明顯磨損，內(nèi)飾干凈，漆面保養(yǎng)佳的，價格往往就高。 配置方面，有氙氣大燈、一鍵啟動、定速巡航、倒車影像等豐富配置的，報價會偏高。 地域差別不容忽
大東區(qū)買車補(bǔ)貼的審核標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些。 活動期間，在線下門店購買指定車型的消費(fèi)者才有領(lǐng)取資格，數(shù)量有限先到先得、領(lǐng)完為止。個人消費(fèi)者不限地籍、戶籍均可參與，用戶的識別基于用戶授權(quán)“樂享大東生活”微信小程序獲取的用戶 LBS 定位為沈陽市
索納塔 10 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它搭載了現(xiàn)代汽車先進(jìn)的發(fā)動機(jī)和動力系統(tǒng)，像 1.5T 發(fā)動機(jī)匹配 7 速雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅 5.6L；2.0T 發(fā)動機(jī)匹配 8 速手自一體變速箱，百公里綜合油耗 6.8L，油混版的油耗更是低
上劃加載更多內(nèi)容