奔馳 GLK 級的維修成本怎樣

奔馳 GLK 級的維修成本相對較高。

在保養(yǎng)方面,如果選擇 4S 店,雖然價(jià)格稍高,但能保證原廠配件和專業(yè)技術(shù),每次保養(yǎng)費(fèi)用可能在 400 - 600 美元。

零部件成本方面,原廠配件價(jià)格較高,關(guān)鍵部件如發(fā)動(dòng)機(jī)零件、變速箱或懸掛系統(tǒng)的更換費(fèi)用顯著增加。

維修技術(shù)要求專業(yè),通常需送到授權(quán)服務(wù)中心,服務(wù)費(fèi)用較高。比如車輛被追尾,輕微剮蹭維修費(fèi)用達(dá) 3500 元。

還有像傳動(dòng)軸斷裂這種嚴(yán)重問題,維修費(fèi)用超 3 萬元,要更換多個(gè)部件,包括小傳動(dòng)軸、右側(cè)三元催化器、氧傳感器、隔熱板及支架、進(jìn)氣管、差速器隔熱板及螺絲,還要補(bǔ)加差速器油以及工時(shí)費(fèi)。

從零整比來看,奔馳 GLK 級零整比系數(shù)高達(dá) 827.58%,在 100 款車型中居首,這意味著維修費(fèi)用很高。

有車主花 15 萬買二手奔馳 GLK300,開一年修車就花了 4 萬元,還不包括保養(yǎng)費(fèi)用。

總之,如果您考慮購買奔馳 GLK 級,要充分考慮長期的維修成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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