問
廣汽豐田塞納的操控性好不好?
廣汽豐田塞納的操控性不能簡單地用好不好來一概而論。
塞納的操控在某些方面表現(xiàn)不錯(cuò),在某些方面則相對(duì)一般。
動(dòng)力方面,加速性能家用足夠,油門到底的話,塞納大概在 9 秒左右,跟 25i 的 X3 差不多,100 - 140 區(qū)間加速能力不錯(cuò),超車夠用,平順性挺好。
剎車方面,類似美系車,踩多少有多少,線性且制動(dòng)力足,但因車身重、軸距長、懸掛偏軟,急剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象明顯,所以要提前踩。
懸掛支撐性上,偏軟且行程不長,停車等紅綠燈時(shí),有車快速經(jīng)過車身會(huì)晃動(dòng),高速快速變道有明顯側(cè)傾,但直線高速行駛時(shí)質(zhì)感好。
指向性方面,雖比不上寶馬,但在所有車?yán)锊凰悴?,屬于中上水平,只是舒適性調(diào)教的懸掛會(huì)讓人感覺指向模糊。
綜合來看,塞納的強(qiáng)項(xiàng)并非操控性,但其操控和行駛質(zhì)感不差。與同類型 MPV 相比,塞納操控不如奔馳 V260,但比別克 GL8 可能要好。
總之,選擇塞納不能僅看操控,還需綜合考慮其空間、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等其他優(yōu)勢(shì)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
福特全尺寸 SUV 的保值率因車型不同而有所差異。
以探險(xiǎn)者為例,前五年平均保值率分別為 65.7%、58.3%、51.4%、44.7%、37.6%,在中大型 SUV 中排名第 12 位。其保值率在整個(gè)汽車中屬于中等水平。
探險(xiǎn)者基于福特
福特 V362 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它采用 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 9AT 變速箱。
動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率可達(dá) 104kW 至 105kW 不等,最大扭矩能達(dá)到 305N·m 至 355N·m,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況,比如爬坡、高速行駛等。
從其他城市去吉利總部的最佳交通方式通常是乘坐地鐵一號(hào)線。
吉利總部位于浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路 1760 號(hào)。
如果您從火車東站出發(fā),坐地鐵一號(hào)線可以直達(dá),大概十個(gè)站,約三十分鐘就能到達(dá)。到達(dá)江陵路站后,步行 100 米即可。
另外,如果您
漢唐電動(dòng)車的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的!
先說比亞迪漢 EV 榮耀版,起步和剎車時(shí)車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn),之前被車主吐槽的低速剎車點(diǎn)頭問題也解決了。過彎道時(shí)游刃有余,能有效抑制側(cè)傾,過濾路面細(xì)碎震動(dòng),就算過個(gè)大沙井蓋也能有出色表現(xiàn)。
唐 DM-p
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