問(wèn)

寶馬 6 系 GT 的故障維修率高不高

寶馬 6 系 GT 的故障維修率不算高。

百車故障數(shù)（2-12 個(gè)月）為 31 個(gè)，調(diào)查車主數(shù) 123 人。

故障分布比例方面，內(nèi)飾占 11%，行駛過(guò)程占 11%，發(fā)動(dòng)機(jī)占 11%，車身外觀占 6%，功能操作占 6%，變速系統(tǒng)占 6%，空調(diào)系統(tǒng)占 6%，電子設(shè)備占 0%，座椅占 0%。

主要故障類型包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、剎車有噪聲、后備廂置物板/遮板有異響、風(fēng)擋玻璃/窗戶有損壞/瑕疵、方向盤(pán)有異響、輪胎易磨損/偏磨、自動(dòng)擋正常行駛中換擋不順、車外燈有破損/刮痕、輪圈里剎車粉塵過(guò)多、空調(diào)出風(fēng)口故障。

寶馬 6 系 GT 無(wú)框車門(mén)故障率相對(duì)較低，開(kāi)車門(mén)時(shí)玻璃剮蹭膠條屬少數(shù)情況。

空氣懸掛故障可能由多種原因造成。

數(shù)字鑰匙使用時(shí)每次需重新輸入密碼的情況，可能是系統(tǒng)設(shè)置問(wèn)題。

也有車主提到車抖動(dòng)，檢測(cè)出是機(jī)腳膠的問(wèn)題，不過(guò)這種情況概率不大，且銷售方會(huì)負(fù)責(zé)處理。

總之，沒(méi)有絕對(duì)無(wú)故障的車，寶馬 6 系 GT 整體故障維修率在可接受范圍內(nèi)，只要三大件不出問(wèn)題，一些故障都有辦法解決。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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