寶馬六系 GT 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常實(shí)用。

在高速路況下，過(guò)收費(fèi)站后將車速提到 120km/h ，按下方向盤上的激活按鍵，幾秒后儀表屏上定速和方向盤的圖標(biāo)由灰變綠，此時(shí)手搭在方向盤上，腳可松開油門，車子會(huì)沿車道線按設(shè)定車速行駛，還有 3 檔車距調(diào)節(jié)，能自動(dòng)減速或加速。

而且它有自動(dòng)變道功能，輕撥轉(zhuǎn)向桿，雷達(dá)檢測(cè)安全后即可變道。這套系統(tǒng)還支持剎停和再加速到原設(shè)定車速，很多 ACC 只能在一定車速以上開啟，它則能實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)駕駛。

另外，還有解放雙手低速跟車功能，車速 60km/h 以內(nèi)開啟自適應(yīng)巡航，車輛檢測(cè)周圍情況提示開啟此功能后，手都不需要放在方向盤上，市區(qū)環(huán)線擁堵時(shí)也能自動(dòng)駕駛。

這套系統(tǒng)在車道線識(shí)別率方面，高速路表現(xiàn)出色，能識(shí)別不同車道限速，但城市內(nèi)道路復(fù)雜時(shí)，有時(shí)會(huì)顯示未識(shí)別車道線。

指示燈識(shí)別上，無(wú)法識(shí)別紅綠燈和前車剎車燈。跟車距離在國(guó)內(nèi)易被插隊(duì)，車輛對(duì)旁邊車并線意圖的反應(yīng)也有待改進(jìn)。

不過(guò)，駕駛輔助系統(tǒng)的設(shè)計(jì)初衷是輔助駕駛，確保安全。比如有一次車主在等紅燈時(shí)聊天分心，車輛檢測(cè)到跟車過(guò)近直接剎停，避免了事故。所以，如果您經(jīng)常跑高速，這套系統(tǒng)能讓行車更輕松，值得擁有。