問(wèn)

寶馬 X5 SUV 的空間夠大嗎?

寶馬 X5 SUV 的空間夠大。

國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 對(duì)尺寸進(jìn)行了全面升級(jí),車(chē)身長(zhǎng)度超 5 米,軸距達(dá) 3105mm,這使得其后排乘坐空間有了極大改善。身高 176cm 的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,腿部空間輕松超過(guò)兩拳,頭部距離車(chē)頂也有將近一拳的余量。而且,增厚 15mm 的坐墊以及靠背,提升了乘坐舒適性。座椅雖為仿皮材質(zhì),但柔軟度勝過(guò)真皮。

相比進(jìn)口版本,國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 在空間方面的優(yōu)勢(shì)十分明顯,進(jìn)口版后排空間僅夠用,還因此流失了部分消費(fèi)者。

此外,國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 的儲(chǔ)物環(huán)境也更豐富智能。

加長(zhǎng)后的外觀氣場(chǎng)強(qiáng)大,內(nèi)飾豪華,兩塊獨(dú)立顯示屏符合寶馬風(fēng)格,車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢穩(wěn)定,內(nèi)飾用料實(shí)木加真皮,質(zhì)感上乘。

動(dòng)力方面,搭載 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 擋手自一體變速箱,動(dòng)力充沛,輸出平順,四驅(qū)系統(tǒng)加上扎實(shí)的底盤(pán)和緊致的懸掛,操控優(yōu)秀。

總之,國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 空間夠大夠舒適,各方面表現(xiàn)出色,性?xún)r(jià)比高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奔馳 CLA200 與同價(jià)位車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)不少。 外觀上,車(chē)身線(xiàn)條活力十足,旅行車(chē)版的設(shè)計(jì)讓整車(chē)顯得苗條優(yōu)雅,小資氣質(zhì)拉滿(mǎn)。前后燈組鋒利,運(yùn)動(dòng)型車(chē)架和中央格柵、AMG 風(fēng)格的輪輞等細(xì)節(jié)協(xié)調(diào),魅力和運(yùn)動(dòng)感俱佳。 內(nèi)飾沿用奔馳低端車(chē)型主流設(shè)
電動(dòng)車(chē)解速后安全性能會(huì)降低,這是肯定的。 解速會(huì)帶來(lái)一系列嚴(yán)重的安全隱患。 首先,解速后車(chē)輛的剎車(chē)性能往往跟不上,制動(dòng)距離會(huì)明顯變長(zhǎng),發(fā)生事故的幾率大大增加。 其次,車(chē)架本身設(shè)計(jì)限速低,提速后容易在騎行過(guò)程中發(fā)生車(chē)架斷裂等問(wèn)題。 而且,改裝
不同品牌電動(dòng)車(chē)托運(yùn)價(jià)格不一樣。 托運(yùn)電動(dòng)車(chē)的費(fèi)用受多種因素影響,比如距離、重量、運(yùn)輸方式和電動(dòng)車(chē)品牌等。 常見(jiàn)的運(yùn)輸方式及大致費(fèi)用如下: 快遞或物流公司,費(fèi)用約在 30 - 100 元(不包括收貨地取件費(fèi)),具體取決于電動(dòng)車(chē)重量和運(yùn)輸距離。
凱迪拉克 CT5 的保值率整體處于中等偏上水平。 前七年的保值率分別為 69%、64%、60%、53%、47%、42%、37%。 前三年的保值率分別為 79.05%、72.24%、65.45%,在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不錯(cuò)。 2023 年上半年,
上劃加載更多內(nèi)容