北汽新能源EC3的保值率整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

從市場(chǎng)情況來(lái)看，臨近年底，其庫(kù)存車的價(jià)格從20年的4.3萬(wàn)在今年9月開始反彈，漲到5.38萬(wàn)，開了一兩萬(wàn)公里的二手車仍能賣到四萬(wàn)多。個(gè)人去店里買的價(jià)格一般在5.98萬(wàn)。

而且，在同價(jià)位同續(xù)航的車型中，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較少。其保值率不錯(cuò)的原因有以下幾點(diǎn)。首先，用車成本低，相比傳統(tǒng)燃油車，如凱越每年油費(fèi)8000元還不算車險(xiǎn)和保養(yǎng)費(fèi)，而EC3年度用車費(fèi)用僅2500元，節(jié)省可觀。其次，在國(guó)家倡導(dǎo)新能源節(jié)能減排的背景下，符合綠色出行理念。再者，安全性有保障，三電終身質(zhì)保，電池經(jīng)過(guò)30項(xiàng)國(guó)際測(cè)試認(rèn)證，車身超高強(qiáng)鋼車身比例54%，有眾多防撞設(shè)計(jì)。還有，售后品質(zhì)好，服務(wù)態(tài)度親和，換零部件價(jià)格不虛高，還有24小時(shí)救援服務(wù)。

不過(guò)，EC3也有一些不足。比如個(gè)人感覺(jué)不太適合男生開，內(nèi)部空間不是太大，冬天乘坐較擁擠。而且由于使用兩個(gè)廠家的電池，磷酸鐵鋰的電池在冬季相對(duì)三元鋰電池沒(méi)那么耐跑。

總之，北汽新能源EC3在保值率方面有一定優(yōu)勢(shì)，但也存在一些小瑕疵，是否入手還需根據(jù)個(gè)人需求和實(shí)際體驗(yàn)來(lái)決定。