問(wèn)
寶馬純電動(dòng)車價(jià)格未來(lái)會(huì)如何走勢(shì)?
寶馬純電動(dòng)車價(jià)格未來(lái)走勢(shì)受多種因素影響。
目前,寶馬 i3 等車型已出現(xiàn)大幅降價(jià),優(yōu)惠力度很大,部分車型甚至達(dá)到 5 折。
這背后是寶馬在中國(guó)面臨的銷量困境,一季度營(yíng)收凈利雙跌,中國(guó)市場(chǎng)銷量下滑,在國(guó)產(chǎn)新能源車沖擊下,傳統(tǒng)燃油車銷量支柱受影響,電動(dòng)化步伐相對(duì)較慢的“油改電”模式也遭受爭(zhēng)議。
不過(guò),寶馬也在采取措施,推出換新補(bǔ)貼活動(dòng)。
未來(lái),寶馬還將內(nèi)部批準(zhǔn)開發(fā)兩款入門級(jí)電動(dòng)車型 i1、i2,預(yù)計(jì)分別于 2027 年和 2028 年推出,基于新世代架構(gòu)的衍生平臺(tái)開發(fā),支持 800 伏電氣化系統(tǒng),有望進(jìn)一步拉低入門價(jià)格。
綜合來(lái)看,短期內(nèi)寶馬純電動(dòng)車價(jià)格可能仍有下降空間,以應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和提升銷量。長(zhǎng)期看,隨著新車型推出和技術(shù)發(fā)展,價(jià)格可能會(huì)逐漸穩(wěn)定,并根據(jù)市場(chǎng)和成本情況進(jìn)行調(diào)整。但這也取決于寶馬在電動(dòng)化方面的研發(fā)投入、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)以及消費(fèi)者需求等諸多因素。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)大眾vista 的油耗表現(xiàn)如何?
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
問(wèn)吉利英倫 sc6 操控性能怎么樣?
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
問(wèn)北京哪里有保時(shí)捷的專業(yè)維修店?
在北京,如果您想找保時(shí)捷的專業(yè)維修店,有幾個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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