在二手車(chē)市場(chǎng)，保值率高的品牌有不少。

燃油車(chē)領(lǐng)域，雷克薩斯憑借出色品質(zhì)和品控位居榜首，日系車(chē)整體表現(xiàn)強(qiáng)勁，前五名中占四席。

合資品牌方面，中日車(chē)型平分秋色，各自占五席。BBA 車(chē)型的表現(xiàn)有所改觀，這或許與統(tǒng)計(jì)的三年期套期保值率有關(guān)。起亞作為唯一上榜的韓國(guó)品牌排第 10 位。

自主品牌中，北京越野脫穎而出，可能是硬派越野車(chē)稀缺所致，傳祺和五菱排名在意料之中，程愷能躋身前五讓人意外。

新能源領(lǐng)域，特斯拉毫無(wú)懸念蟬聯(lián)榜首，展現(xiàn)其領(lǐng)先地位。比亞迪以 64.01%的保值率位列第四，可能與其車(chē)型定價(jià)低、受網(wǎng)約車(chē)公司青睞有關(guān)?！靶l(wèi)小麗”成員中的第二和第三名也值得關(guān)注，理想未上榜讓人費(fèi)解。

具體來(lái)看，豐田卡羅拉因省油、耐操、維修成本低，且有豐田品牌效應(yīng)，在二手市場(chǎng)受歡迎。大眾高爾夫駕駛感好、質(zhì)量過(guò)硬、保養(yǎng)成本親民。本田雅閣舒適性和操控性頂尖，日產(chǎn)軒逸車(chē)內(nèi)空間寬敞、駕駛平穩(wěn)，這兩款車(chē)在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)都有眾多粉絲，保值率高、流通快。奧迪 A4L 內(nèi)飾精細(xì)、科技配置高，寶馬 3 系運(yùn)動(dòng)化駕駛體驗(yàn)出色，在豪車(chē)領(lǐng)域二手車(chē)表現(xiàn)堅(jiān)挺。別克君越在中高端市場(chǎng)是黑馬，舒適性和配置有競(jìng)爭(zhēng)力，品牌效應(yīng)穩(wěn)定。

在中型車(chē)中，凱美瑞保值率較高，邁騰、帕薩特和天籟也不錯(cuò)。

此外，像五菱宏光 MINI EV、比亞迪秦 PLUS 分別在微型純電、緊湊型純電中拿到第一名。在更高價(jià)位段的中型以及中大型純電和混動(dòng)轎車(chē)排行榜中，比亞迪漢保值率居首。