問
新款本田 CRV 的動力性能相比老款有哪些提升?
新款本田 CRV 的動力性能相比老款有不少提升。
首先,新款 CR-V 換裝了地球夢 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率和扭矩都有所增加。比如,全新 CR-V 的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率 145 千瓦,相比老款動力更強,燃油利用率更高。
其次,VTEC 技術(shù)進一步優(yōu)化,能根據(jù)行駛工況自動改變氣門的開啟時間和提升程度,從而改變進氣量和排氣量,達到增大功率、降低油耗及減少污染的目的。
另外,新款 CR-V 銳混動版動力配置升級,新車將繼續(xù)搭載由 2.0L 阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機與雙電機組成的 i-MMD 混動系統(tǒng),綜合最大功率為 215 馬力。
還有,新款搭載 1.5T 直噴 VTEC 渦輪增壓發(fā)動機,匹配 G-Design Shift 無級變速箱,最大功率 142kW,最大扭矩 243N·m。
老款 CR-V 搭載的 2.0L 和 2.4L 兩款 i-VTEC 發(fā)動機,在經(jīng)過重新調(diào)校后動力也有提升。其中,2.0L 發(fā)動機最大功率為 114kw,最大扭矩為 190n.m;2.4L 發(fā)動機最大功率為 140kw,最大扭矩為 222n.m。與老款相比最大功率提高了 15kw。
總之,新款本田 CRV 的動力性能通過發(fā)動機的更新、技術(shù)的優(yōu)化等多方面實現(xiàn)了顯著提升。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
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