問

豐田漢蘭達(dá) 7 座的空間利用率如何

豐田漢蘭達(dá) 7 座的空間利用率相當(dāng)出色。

首先，漢蘭達(dá)的內(nèi)部空間寬敞充裕。第二排座椅可前后滑動(dòng) 120mm，還具有比例傾斜功能，中間座椅能自由拆裝，這增加了乘坐的靈活性。

第三排座椅也能按比例放倒，進(jìn)一步拓展了后備箱容積，讓儲(chǔ)物更加便利。車內(nèi)有很多精心設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間，像中控的整條儲(chǔ)物空間，方便直觀，能隨手放置物品。還有超大的扶手箱，儲(chǔ)物能力超強(qiáng)。

在 TNGA 架構(gòu)下，全新第四代漢蘭達(dá)長(zhǎng)寬高達(dá)到 4965/1930/1750mm，軸距 2850mm。相比上一代，車長(zhǎng)增加 75mm，車高增加 35mm，軸距增加 60mm，將“大 7 座”的空間利用率和空間舒適性發(fā)揮到了極致。

乘坐舒適性方面，第二排空間向來是漢蘭達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，前后可調(diào)節(jié)幅度更大、空間更寬敞，能輕松“葛優(yōu)躺”。

總之，豐田漢蘭達(dá) 7 座在空間利用上表現(xiàn)優(yōu)秀，能很好地滿足家庭出行和儲(chǔ)物的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
豹5
豹5
23.98-30.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 R8 敞篷版的動(dòng)力性能非常出色。 它搭載了多種強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 610 馬力，峰值扭矩能達(dá)到 560N·m，0-100km/h 的加速時(shí)間僅需 3.3 秒，極速可達(dá) 328km/h。
大眾途昂的故障率不高。 從多個(gè)方面來看，其發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱三大件質(zhì)量較為可靠。 百車故障數(shù)方面，2-12 個(gè)月百車故障數(shù)為 40 個(gè)，故障分布在行駛過程、電子設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身外觀、功能操作等，主要問題如音響揚(yáng)聲器有電流/共鳴聲、方
寶馬ix1的安全性能非常出色。 首先，它在國(guó)內(nèi)外安全測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1 xDrive30在海外獲得Euro-NCAP五星好評(píng)，全新BMW X1在中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（C-IASI）的車輛安全性測(cè)試中交出全優(yōu)答卷，這驗(yàn)
保時(shí)捷最貴的車是 2022 年推出的 963。 這款車是保時(shí)捷有史以來最昂貴的車型，售價(jià)高達(dá) 290 萬(wàn)美元。它基于 918 Spyder 混動(dòng)跑車打造，搭載 4.6 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，由雙渦輪增壓器和電動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力，通過 7 速氣動(dòng)賽車
上劃加載更多內(nèi)容