問(wèn)

寶馬 118 的舒適性好不好

寶馬 118 的舒適性不能簡(jiǎn)單地用好不好來(lái)概括。

對(duì)于駕駛者而言,其舒適性有一些不錯(cuò)的表現(xiàn)。比如座椅填充厚實(shí),能提供一定的支撐和舒適感。車內(nèi)隔音效果在關(guān)上車窗時(shí)較為出色,音響效果也能帶來(lái)較好的體驗(yàn)。

但對(duì)于后排乘客,舒適性就存在一些不足。空間方面,個(gè)子大的乘客會(huì)感覺(jué)憋屈,后排坐墊較短,靠背較硬,不太適合長(zhǎng)途乘坐。懸掛偏硬,沒(méi)有針對(duì)中國(guó)路況做調(diào)整,經(jīng)過(guò)不平整路面時(shí)震動(dòng)明顯。

此外,座椅配置也比較簡(jiǎn)陋,前后排都是織物座椅且手動(dòng)調(diào)節(jié)。

綜合來(lái)看,寶馬 118 對(duì)于駕駛者的舒適性相對(duì)較好,但對(duì)于后排乘客和對(duì)座椅配置要求較高的人來(lái)說(shuō),可能就不太理想。如果您經(jīng)常獨(dú)自駕駛或?qū)︸{駛體驗(yàn)更看重,它的舒適性可以滿足需求;若經(jīng)常載人且對(duì)后排舒適性有要求,可能就需要再斟酌了。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奔馳 B 級(jí)的保養(yǎng)費(fèi)用因多種因素而有所不同。 在常規(guī)情況下,其小保養(yǎng)費(fèi)用在 4S 店大約為 1000 到 2000 元,像奔馳 B 級(jí)首保 10000km 更換機(jī)油和機(jī)油機(jī)濾是免費(fèi)的。 行駛到 20000km 后,保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油和機(jī)油
奔馳 C200L 的保值率還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 在與寶馬 3 系、奧迪 A4L 等平級(jí)車系的保值率對(duì)比中,雖然寶馬 3 系的保值率略高,但奔馳 C 級(jí)的保值率處在均值直線的中等偏上部位。 具體來(lái)看,1 年保值率約 82.18%,2 年保值率約
國(guó)產(chǎn)大眾 CC 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。 座椅采用高品質(zhì)真皮材質(zhì),填充飽滿,骨架牢固,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞,部分車型座椅還采用 Alcantara 翻毛皮與真皮混搭設(shè)計(jì),支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能,能提供舒適坐姿。 方向盤用真皮包裹,手感細(xì)膩,操
目前進(jìn)口渠道購(gòu)買老款捷達(dá)新車的可能性較小。 雖然純進(jìn)口大眾捷達(dá)曾有推出,但其數(shù)量有限。 像大眾捷達(dá) MK2,誕生于上世紀(jì) 80 年代,造車工藝和車載技術(shù)在當(dāng)時(shí)拔尖,深受歡迎,但如今已難覓新車。 另外,美規(guī)版的大眾捷達(dá)也有存在,比如懸掛北京車
上劃加載更多內(nèi)容