問
五菱之光 V 操控性好不好?
五菱之光 V 的操控性很不錯。
它的方向盤質(zhì)感上佳,指向精確,能做到指哪打哪,路感清晰。
剎車反應(yīng)及時,沒有延緩的情況,在高速駕駛時也不會有輕飄之感。
輪胎抓地力良好,底盤結(jié)實(shí),過彎時姿態(tài)穩(wěn)定,支撐性較好,無論是高速壓彎還是盤山公路,都能游刃有余。
而且,五菱之光 V 的操控感受能夠滿足絕大多數(shù)用車者的駕駛習(xí)慣。
此外,它的動力表現(xiàn)也較為出色,采用 1.2 排量的直列 4 缸自然吸氣動力引擎,最大馬力 82Ps,最大扭矩 116 牛米,配合 5 擋手動變速箱,換擋積極平順且可靠。
在五菱的精心調(diào)校下,發(fā)動機(jī)和變速箱能充分發(fā)揮最佳狀態(tài),加速線性,超車一氣呵成,給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。
總之,五菱之光 V 的操控性在微面車型中表現(xiàn)出色,是其一大優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
電動汽車電機(jī)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
永磁化是重要趨勢,永磁驅(qū)動電機(jī)因效率高、功率密度高等優(yōu)勢,其設(shè)計(jì)制造及控制技術(shù)完善后將成為主流。
高速化能提升功率密度和降低成本,通過提高電機(jī)轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)。
集成化指對電機(jī)、控制器及機(jī)械傳
沃爾沃 S40 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不少。
首先是雙色調(diào)布局,營造出溫馨感。大量真皮包裹和塑料環(huán)繞,材質(zhì)控制嚴(yán)格,無異味,皮革和塑料搭配精細(xì)。
獨(dú)特修長的懸浮式中控臺,靈感源自北歐經(jīng)典木椅,將隧道式支架和儀表板巧妙連接,所有控制鍵、燈光和線路
吉利所屬國家為中國。
除了吉利自身品牌外,還有沃爾沃、領(lǐng)克、寶騰、路特斯、倫敦電動汽車公司等知名汽車品牌。
沃爾沃是來自瑞典的豪華汽車品牌,1927 年在瑞典哥德堡創(chuàng)建,被吉利收購后品牌影響力和產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)一步提升,成為全球豪華汽車市場的
布加迪極速時的穩(wěn)定性非常出色。
首先,布加迪的車型采用先進(jìn)材料和技術(shù)打造輕盈堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu),大幅減輕整車重量,提升加速性能和操控穩(wěn)定性。
比如布加迪 Chiron,其發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)大且燃油經(jīng)濟(jì)性高效,提供源源不斷的動力支持。
外觀上,流
上劃加載更多內(nèi)容