駕駛路虎探險者的操控體驗相當不錯。

轉向手感舒服，方向盤沒啥虛位，掉頭輕松靈活，轉彎半徑小，只需三個車道就能完成掉頭，堪比“坦克掉頭”。

電子助力的方向盤很輕，操控自如。

山路上，車頭靈活，縱置后驅的設計讓操控更有優(yōu)勢，連續(xù)彎道也能輕松通過，底盤調校出色，過彎時車身穩(wěn)定。

底盤路感清晰但不顛，對大小沖擊的化解很好，即使走爛路，車內顛簸感也不明顯，保證了駕乘的舒適性。

懸掛相對較韌，在不影響乘坐舒適度的同時，提供了良好的支撐。

10AT 變速箱和 2.3T 沃德十佳發(fā)動機配合完美，動力強勁且平順，低速有力不拖沓，換擋積極，給油就走，稍微踩重點，速度馬上就上來，幾乎沒什么滯后感。

總之，探險者的操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗。