問
路虎探險者的動力系統(tǒng)有哪些創(chuàng)新之處?
路虎探險者的動力系統(tǒng)有不少創(chuàng)新之處。
首先是發(fā)動機,2.3T 發(fā)動機多次被評為“沃德十佳”,本身動力就很強勁,最大馬力達 276 匹,最大扭矩有 425 牛米?,F(xiàn)在再次升級,加入了 350bar 超高壓缸內直噴+進氣道噴射雙燃油噴射系統(tǒng),通過優(yōu)化全工況燃燒,最大馬力提升了 10KW,最大扭矩提升了 20N.M。而且在保證高動力輸出的同時,通過提高進氣效率和降低系統(tǒng)摩擦系數(shù),提升了燃油經濟性。
其次是油箱容量,從原來的容量增大到 81L,單次續(xù)航能多跑 88 - 106 公里,大大省去了頻繁加油的煩惱。
還有就是探險者的動力系統(tǒng)在各種工況下表現(xiàn)出色,無論是高速還是低速,動力分配都更精準,特別適合長途自駕或者復雜路況,開起來更有勁兒。
在操控方面,手動檔換擋撥片能滿足快速降檔需求,懸掛系統(tǒng)和動力系統(tǒng)先進,確保了出色的操控性能,跑高速時切換到運動模式,方向盤指向精準,反饋力度適中,變道超車輕松。
這樣的動力系統(tǒng)使得探險者能夠應對各種路況,無論是日常駕駛還是激烈駕駛,亦或是長途自駕,都能有出色的表現(xiàn)
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最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經濟,發(fā)動機轉速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結合的風格,引擎蓋下設有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
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