馬自達(dá)星騁的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。整體調(diào)校在操控性和舒適性之間達(dá)到了很好的平衡。

在低速行駛時(shí)，懸架表現(xiàn)得很有攻擊性。即使在不平坦的道路上，車內(nèi)也不會(huì)有明顯的顛簸，不會(huì)出現(xiàn)“劃船”的情況。

而且在高速過彎時(shí)，懸掛對(duì)車身的支撐很到位，車身側(cè)傾不明顯，給駕駛者帶來充足的信心。

相比上一代車型，馬自達(dá)星騁的懸掛橡膠襯套和中梁略作改進(jìn)，雖然懸掛硬度略微降低，但支撐作用充分，過彎速度絲毫未減。

在顛簸路面上，比老車型更加舒適，曾經(jīng)擾人的細(xì)微震動(dòng)也消失了。

總之，馬自達(dá)星騁的懸掛系統(tǒng)調(diào)校剛?cè)嵯酀?jì)，既保證了操控的精準(zhǔn)性，又提供了良好的舒適性。