深藍 sl03 汽車的操控性能好不好

深藍 SL03 汽車的操控性能非常好。

它全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,前后有 50:50 的黃金軸荷比例,還是后驅(qū)車型,為駕控體驗打下基礎。

很多媒體試駕增程版,快速過彎、掉頭車身姿態(tài)良好,運動模式下方向盤指哪打哪,普通人能輕松甩尾過彎。

車主反饋駕駛感受佳,提速快,后驅(qū)駕駛性優(yōu)勢明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉(zhuǎn)向擺角大、轉(zhuǎn)向半徑小。

日常駕駛中,雖是增程混合動力車,但駕駛體感和純電車幾乎一樣,加速減速和純電車無差別,動力響應及時敏捷且充沛,剎車線性。

跑山過彎時抓地力不錯,側(cè)傾抑制可以,不推頭,上坡動力好,下坡因動能回收有信心。

175kW 后驅(qū)電機、1.89 米寬體設計、電池布局底盤、橫向穩(wěn)定桿,加上工程師運動調(diào)教,底盤很整,穩(wěn)定性高。

2.6 圈設計方向盤讓山路駕駛有更高極限,駕駛樂趣足。

家庭用車場景多,可在駕駛模式里自定義設置,切換到舒適模式滿足家人朋友需求。

動力方面,純電版電機馬力足,零百加速快,提速迅猛,超車輕松。

電門踏板響應快且偏重,有運動風格調(diào)校。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色,方向盤轉(zhuǎn)向響應快,指向精準,快速過彎、掉頭車身姿態(tài)好。

底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸架加多連桿的組合,調(diào)校適中,14.43:1 小轉(zhuǎn)向比設計讓轉(zhuǎn)向更精準,精細化 ESP 調(diào)校提升操控穩(wěn)定性。

在高速上行駛穩(wěn)定不飄。

總之,深藍 SL03 操控性能出色,能滿足大多數(shù)用戶需求,適合年輕人選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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