問(wèn)

特斯拉最新價(jià)格對(duì)其銷量會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響？

特斯拉最新價(jià)格對(duì)其銷量會(huì)產(chǎn)生積極的影響。

特斯拉有豐厚的利潤(rùn)空間，這讓它在價(jià)格調(diào)整上更具主動(dòng)性。比如近期的全系車型降價(jià) 14000 元，使得門店人流量劇增，某門店銷量漲了接近 10 倍。

即便漲價(jià)，如 Model Y 漲價(jià) 5000 元，其銷量也未受太大影響，因?yàn)樗谕瑑r(jià)位車型中競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大，性能出色、外觀時(shí)尚、口碑良好，品牌影響力大，消費(fèi)者對(duì)其仍青睞有加。

特斯拉價(jià)格變化能影響銷量，還因能確保產(chǎn)量和市場(chǎng)需求匹配。價(jià)格下降時(shí)，能刺激購(gòu)買需求，解決消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)疲軟抑制購(gòu)買興趣的擔(dān)憂。價(jià)格上漲時(shí)，提前宣布并傳播，阻擊消費(fèi)者“買漲不買跌”心態(tài)，刺激仍持觀望態(tài)度的消費(fèi)者提前下單。

不過(guò)，特斯拉通過(guò)降價(jià)、漲價(jià)等調(diào)價(jià)手段影響銷量的效應(yīng)在逐漸降低。其在中國(guó)市場(chǎng)的交付量可能會(huì)下降，在歐美電動(dòng)車需求減緩等情況下，交付量、每股收益和毛利率預(yù)計(jì)都將低于市場(chǎng)預(yù)期。

但只要特斯拉的產(chǎn)品保持獨(dú)特性和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，即便價(jià)格有所波動(dòng)，對(duì)銷量的影響也相對(duì)可控。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

路虎神行者 2 代的越野性能相當(dāng)出色。 它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡(jiǎn)化，但依然強(qiáng)大。 四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)自瑞典的瀚德，中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快，扭矩能迅速傳遞給后軸，讓車輛順利脫困。 后橋使用 LSD 限滑差
長(zhǎng)安車險(xiǎn)電話報(bào)案要注意這些： 第一，事故發(fā)生時(shí)間要明確。不能說(shuō)事故是兩三天前發(fā)生的，保險(xiǎn)規(guī)定最晚不能超 48 小時(shí)，超了可能沒(méi)證據(jù)就不認(rèn)了，所以要立刻報(bào)案。 第二，別輕易說(shuō)對(duì)方全責(zé)。說(shuō)了保險(xiǎn)公司可能不管，因?yàn)閷?duì)方全責(zé)由對(duì)方承擔(dān)損失。 第三，
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。 工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。 車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。 以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。 它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等，為行車安全提供了有力保障。 同時(shí)，還有諸如無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，省去了插入鑰匙的麻煩，防盜功能也增加了車輛的安全性。 在安全
上劃加載更多內(nèi)容