馬自達(dá) CX4 的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

它搭載了不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 2.0L 和 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)原廠最大輸出功率為 158 馬力/6400rpm，峰值扭矩為 202 牛米/4000rpm，匹配 6 速手自一體變速箱。在實(shí)際駕駛中，這套動(dòng)力組合操控絲滑平順，但原廠調(diào)校更注重平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于追求激情駕駛的人來(lái)說(shuō)，可能會(huì)感覺(jué)動(dòng)力稍有不足，電子油門(mén)遲緩較明顯。

不過(guò)，如果對(duì)動(dòng)力有更高要求，可以選擇刷 ECU 特調(diào)程序，能提升 18 馬力/22 扭矩，試駕反饋油門(mén)更輕盈跟腳，提速更順暢輕快，動(dòng)力響應(yīng)更積極，加速更激進(jìn)，大腳油門(mén)有推背感。

2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能夠達(dá)到 141KW，最大扭矩為 252N·m，壓縮比達(dá)到 13.0，在啟動(dòng)或者暫停時(shí)流暢平順，在行駛過(guò)程中不換檔條件下加速和爬坡的能力杠杠的，動(dòng)力十足。

而且，它在動(dòng)力和耗油之間能較好地兼顧平衡。馬自達(dá) CX4 還配備了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到 40%，百公里耗低至 6.3L。

總之，馬自達(dá) CX4 的動(dòng)力能滿足日常使用，若有更高追求，也有相應(yīng)提升辦法。