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比亞迪 F3R 故障率高不高
比亞迪 F3R 的故障率不算低。
從故障類型看,發(fā)動機方面存在故障燈常亮、有異響、不易啟動、怠速不穩(wěn)、不穩(wěn)定反應遲鈍、機油消耗過量等問題,占比 35%。
車身外觀有油漆薄易破損、車門車窗生銹腐蝕的情況,占比 16%。
行駛過程中懸架有異響,占比 12%。
內飾存在一些問題,占比 10%。功能操作方面也有故障,占比 10%。還有前雨刷噴洗器故障等。
不過,也有一些積極的方面。比如自動擋車型使用的 AMT 變速箱,內部結構和手動變速箱相似,動力損失小、成本低、故障率低。
但總體來說,比亞迪 F3R 可能會出現一些故障,比如密封條掉落、液壓桿掉落、時鐘不準、漏機油、車抖、半軸破裂、防凍液虧、正時皮帶斷裂、燈常壞、收音機收不到臺、輪胎鼓包、儀表盤不走、出風口旋鈕故障、玻璃升降器故障、排氣管召回、玻璃裂縫、閱讀燈故障、喇叭不響、油箱蓋打不開、發(fā)動機蓋彈不起來、電瓶老沒電等。
要降低故障率,建議車主按時保養(yǎng),使用優(yōu)質的機油和零部件,注意駕駛習慣,避免激烈駕駛。
在購車時,要仔細檢查車況,了解車輛的維修保養(yǎng)記錄。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
頻繁啟停對變速箱油更換周期有影響。
一般來說,變速箱油的更換周期因車型、駕駛習慣和行駛條件等因素而異。手動變速箱油通常每 3 - 5 萬公里更換一次,自動變速箱油多為 6 - 8 萬公里更換。
像騏達,若常在擁堵城市頻繁啟停,可能 4
豐田 Coaster 的保養(yǎng)成本不高。
其發(fā)動機和底盤出色,耐用性強,降低了故障維修頻率和費用。
日常保養(yǎng)中,像更換機油、機濾等常規(guī)項目花費合理。
配件供應充足,價格穩(wěn)定,不會出現高價或缺貨情況。
而且維修保養(yǎng)方便,各地維修網點多,能及時保
哈弗 H6 1.5T 哪款配置最值得買?
那肯定是 1.5T Max 版。
它指導價 12.39 萬元,優(yōu)惠后價格在 10.99 萬元左右。
這個版本比入門的 Pro 版貴 6000 元,增加了很多實用和舒適的配置。像遠近光自動控制、
高合 Hiphi X 的續(xù)航能力整體表現出色。
其 CLTC 純電續(xù)航里程可達 650km,NEDC 工況下可達 550km,長續(xù)航版能達到 630km。
在冬季測試中,環(huán)境溫度-20 度至-15 度,空調設置為 24 度,按需開啟座椅
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