寶馬 630gt 的操控性具有諸多突出特點。

首先，其底盤整體性強，空氣懸掛軟硬可調(diào)節(jié)，駕駛感受極佳。方向盤輕柔，指向精準(zhǔn)，手握感清晰，駕駛時沒有大車的厚重感。

其次，2.0T 發(fā)動機動力表現(xiàn)出色，最大功率 190 千瓦，最大馬力 258Ps，最大扭矩 400 牛，百公里加速僅 6.5 秒，加速推背感明顯，動力儲備充沛，輕踩油門動力就有及時反饋，超車信心十足。

再者，雙叉臂式獨立懸掛與多連桿式獨立懸掛的組合調(diào)教，兼顧了舒適性與操控性，走爛路時回彈迅速，底盤扎實不松散。

還有，20 寸大輪轂抓地性好，全力踩油門也不打滑，百公里時速急剎時剎車距離短，姿態(tài)穩(wěn)定。

此外，車輛在不同駕駛模式下，如 Eco Pro、Comfort 和 Sport 模式，甚至自適應(yīng)模式，可根據(jù)需求靈活調(diào)整響應(yīng)性、阻尼和轉(zhuǎn)向重量等，滿足不同駕駛場景需求。