問(wèn)
大眾新速騰的動(dòng)力表現(xiàn)如何?
大眾新速騰的動(dòng)力表現(xiàn)出色。
它有多種動(dòng)力選擇,包括 1.2T、1.4T 和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW(150 馬力),扭矩 250 ?!っ?,0-100km/h 加速成績(jī)約 8.68 秒。動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)在起步 1 秒后,2000 轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出峰值扭矩,加速力不錯(cuò),后段輸出平穩(wěn)。
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)是新亮點(diǎn),運(yùn)用多種新技術(shù),如米勒循環(huán)、提升噴油壓力、采用可變截面渦輪技術(shù)等,在最大功率達(dá) 118 千瓦的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性,滿足國(guó) 6 排放標(biāo)準(zhǔn),百公里油耗僅 5.77L,扭矩輸出范圍從 1750 轉(zhuǎn)持續(xù)到 4000 轉(zhuǎn)。
“TSI+DSG”黃金動(dòng)力組合,變速箱配 7 速干式雙離合,低轉(zhuǎn)速響應(yīng)積極,噴發(fā)柔和,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,中后段有明顯爆發(fā),高速也有余力。
而且前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)讓車輪行駛軌跡更可靠,動(dòng)力性能和操控性達(dá)同級(jí)別中高級(jí)水平。還升級(jí)了低速濾震功能,過(guò)濾顛簸感強(qiáng),保障舒適性。在實(shí)際駕駛中,無(wú)論是城市代步還是高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
東風(fēng)天龍 375 的保養(yǎng)成本不算高。 首先,像郭師傅使用多年,認(rèn)為其維修、保養(yǎng)費(fèi)用不高,一般只是正常易損件的換用。 其次,換機(jī)油方面,費(fèi)用取決于車的缸數(shù)、機(jī)油等級(jí),濾清器價(jià)格相對(duì)便宜。 再者,車子的部分配件質(zhì)量不錯(cuò),比如開了 7 年沒(méi)
東風(fēng)風(fēng)神 A60 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 它的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速安靜,換擋平穩(wěn),這讓您在駕駛過(guò)程中動(dòng)力輸出非常順暢,而且還能有優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。 車身重心低,這就使得車輛在行駛中更加穩(wěn)定,過(guò)彎時(shí)不會(huì)有明顯的側(cè)傾感。 懸掛和輪胎的
東風(fēng) T5evo 的內(nèi)飾做工很棒。 它采用紅黑雙色的內(nèi)飾配色,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。 平底方向盤加入皮質(zhì)材質(zhì)包裹,質(zhì)感和觸感出色。 大量皮質(zhì)包裹的中控臺(tái),質(zhì)感滿滿,還配備 10.25 英寸清晰且簡(jiǎn)約大氣的液晶屏幕。 前排自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)能自由調(diào)試舒適空
東南得利卡與同價(jià)位車型相比,優(yōu)勢(shì)眾多。 底盤上,它采用三菱帕杰羅底盤結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng),底盤高,能輕松應(yīng)對(duì)越野路況。 外觀方面,短軸距車身設(shè)計(jì)精巧,經(jīng)典MPV造型,雙側(cè)側(cè)滑門標(biāo)配,方便乘客與載物,空間利用不比豐田普拉多等車型差。 動(dòng)力上,多種汽
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