電馬新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?
電馬新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它標(biāo)配了達(dá)到 L2+級(jí)別的福特 Co-Pilot360 智行駕駛輔助和福特車路協(xié)同系統(tǒng),包含 20 多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。
像帶有彎道車速調(diào)節(jié)的 iACC 2.0 智能巡航系統(tǒng)和 TJA 擁堵輔助駕駛,能保證安全又讓駕車更輕松。
其硬件配置強(qiáng)大,有前后共 12 顆超聲波雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)和 6 顆攝像頭,還配備了英飛凌 Aurix 芯片、Mobileye eyeQ4 圖形處理芯片等,構(gòu)建了強(qiáng)大的計(jì)算平臺(tái)。
雖 Mobileye 芯片與最新的英偉達(dá)或地平線芯片有差距,但通過(guò)其他硬件搭配保證了不錯(cuò)的性能。
實(shí)際體驗(yàn)中,ACC 全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能自動(dòng)跟車并保持安全距離,堵車時(shí)頻繁啟停剎車平穩(wěn)。
而且針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶需求做了調(diào)整,如離車智能預(yù)警、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈功能等。
現(xiàn)在全系還裝了 BlueCruise 主動(dòng)駕駛輔助,讓駕駛更智能、安全。
ACC 全速域自適應(yīng)巡航能在 0 到 180 公里每小時(shí)的速度范圍內(nèi)跟車,前方車輛變換車道時(shí)會(huì)相應(yīng)調(diào)整速度和距離,高速公路上能減輕駕駛疲勞。
LKA 車道保持輔助系統(tǒng)在車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)通過(guò)方向盤力矩和儀表盤提示幫助駕駛員保持車道,長(zhǎng)途駕駛很有幫助。
FAPA 一鍵泊車輔助系統(tǒng)在城市找車位時(shí)方便,檢測(cè)到合適停車位后按按鈕車子就能自動(dòng)泊入。
BlueCruise 藍(lán)智駕系統(tǒng)在特定藍(lán)色區(qū)域內(nèi)可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛,開啟 ACC 后會(huì)監(jiān)控駕駛員注意力確保安全。
電馬的智能駕駛輔助系統(tǒng)能讓駕駛變得更加安全和輕松。