帝豪ec718兩廂的動力性能怎樣?

帝豪ec718兩廂的動力性能不錯。

它搭載吉利CVVT發(fā)動機GETEC JL4G18,最大功效為103Kw/6000rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm。

中低速扭矩提升10%,高速端動力提升8%,油耗降低5%。

在2000rpm左右時動力輸出平順且有后勁,能滿足市區(qū)常用車速的動力需求。

起步時油門深踩并控制離合器,甚至能帶來推背感。

高速公路超車時,發(fā)動機從3000rpm攀升至4000rpm,能明顯感覺到動力提升。

但CVVT系統(tǒng)在改變進氣門開啟時刻提升高轉(zhuǎn)速區(qū)間動力的過程有些突兀。

這款發(fā)動機的節(jié)氣門為機械式,可靠性好,油門響應(yīng)直接。

帝豪EC718的動力性能在同級別車型中具有一定優(yōu)勢,能為駕駛者提供較為舒適和穩(wěn)定的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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