問(wèn)

法拉利 Italia 的油耗表現(xiàn)如何？

法拉利 Italia 的油耗表現(xiàn)因具體車(chē)型和實(shí)際使用情況有所不同。

工信部綜合油耗方面，法拉利 458 Italia 為 13.4L/100km，但真實(shí)油耗會(huì)上下浮動(dòng)百分之十左右。

從廠方發(fā)布的數(shù)據(jù)看，普通版本的 458 Italia 百公里耗油量約為 13.7 升。實(shí)際使用中，如果斯文駕駛，耗油量可能在百公里 20 升上下。法拉利 458 Speciale 版本標(biāo)稱(chēng)百公里耗油量?jī)H為 11.8 升。

458 Italia 能有相對(duì)較好的油耗表現(xiàn)，得益于其多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。例如首次應(yīng)用缸內(nèi)直噴技術(shù)，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的進(jìn)步，減少了阻力，比如車(chē)頭蓋板上方的氣動(dòng)彈性小翼，可隨車(chē)速變化而變形，優(yōu)化了散熱器進(jìn)風(fēng)口，降低阻力。

此外，車(chē)輛的重量控制也對(duì)油耗產(chǎn)生積極影響，采用鋁制底盤(pán)、新型合金和航空鋁材料，以及碳纖維制品，減輕了整體重量。

在懸掛和電子系統(tǒng)方面，卓越的設(shè)計(jì)也有助于提高車(chē)輛性能和燃油效率。

總之，法拉利 Italia 在追求高性能的同時(shí)，通過(guò)一系列技術(shù)手段，在油耗控制方面取得了不錯(cuò)的成果。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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