問(wèn)

菲亞特 Sedici 安全配置豐富嗎？

菲亞特 Sedici 的安全配置相對(duì)較為豐富。

入門級(jí)的 Dynamic 版本裝配有前后各兩個(gè)側(cè)邊安全氣囊、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) EBD 防鎖死剎車系統(tǒng)、前排預(yù)緊縮安全帶、三條后排三點(diǎn)式安全帶和靠枕、以及后排 ISofix 兒童安全座椅。

升級(jí)到更高級(jí)別的 Eleganza 版本后，還可以得到 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)和另外一對(duì)簾式安全氣囊。

如果再加上死鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器，該車的安全水平會(huì)相當(dāng)不錯(cuò)。

此外，鈴木的雨燕設(shè)計(jì)平臺(tái)在撞擊評(píng)級(jí)中被歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì) Euro-NCAP 評(píng)為四星，基于雨燕設(shè)計(jì)平臺(tái)的 Sedici 能夠在發(fā)生撞擊事故時(shí)為乘員提供有效的保護(hù)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

布加迪威龍跑車報(bào)價(jià)未來(lái)是否會(huì)上漲，這得從多方面來(lái)分析。 首先，布加迪威龍已停產(chǎn)，市場(chǎng)上現(xiàn)車稀缺，這會(huì)促使價(jià)格上升。像 EB110 和威龍，近年來(lái)價(jià)值一直在穩(wěn)步上升，需求遠(yuǎn)超供應(yīng)，未來(lái)繼續(xù)增長(zhǎng)的可能性很大。 其次，從過(guò)往價(jià)格看，威龍最初的價(jià)格
吉利全球鷹 EK-2 的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的。 首先，它的外觀與吉利熊貓相似，時(shí)尚又可愛(ài)。 在性能方面，EK-2 使用熊貓底盤，采用更先進(jìn)的鋰離子電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制技術(shù)，百公里耗電量 16 千瓦時(shí)，僅花費(fèi) 7.84 元，充滿電可行駛 180
電動(dòng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施清洗車的維護(hù)成本不高。 電動(dòng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施清洗車在很多方面降低了維護(hù)成本。首先，它采用蓄電池為動(dòng)力，沒(méi)有廢氣排放，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，且清掃過(guò)程能避免二次揚(yáng)塵，這減少了因環(huán)境污染帶來(lái)的設(shè)備損耗和清潔成本。 其次，這類車高效實(shí)用，能
比亞迪小型電動(dòng)汽車的安全性能相當(dāng)出色。 在權(quán)威的中國(guó)汽車技術(shù)研究中心公布的最新 C-NCAP 微型電動(dòng)汽車專項(xiàng)評(píng)價(jià)成績(jī)中，比亞迪海鷗成為行業(yè)首款獲 3A 評(píng)級(jí)的微型電動(dòng)車。 碰撞安全方面，正面碰撞、側(cè)面碰撞、鞭打試驗(yàn)得分率分別獲 78.
上劃加載更多內(nèi)容