布加迪威航 16.4 的發(fā)動機技術(shù)獨特之處可不少。

它搭載的是 8.0T 1001 馬力 W16 發(fā)動機，氣缸容積 7993cc，排量 8.0L，采用渦輪增壓，氣缸排列呈 W 型，有 16 個氣缸，氣門數(shù) 4 個，雙頂置凸輪軸設(shè)計。

最大功率 736kW，最大功率轉(zhuǎn)速 6000rpm，最大扭矩 1250N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2200 - 5500rpm。

供油方式為多點電噴，燃料用 98 號汽油，氣缸蓋和氣缸材質(zhì)都是鋁，符合歐 IV 環(huán)保標準。

這臺發(fā)動機能讓車在 3.2 秒內(nèi)加速到 100km/h，最高時速可達 408km/h 甚至 432km/h 。

和日產(chǎn) GT-R 相比，動力完爆，各方面幾乎沒法比。強大動力推動 50 噸坦克都沒問題。極速 420 公里時普利司通搏天族輪胎 10 分鐘就報廢，全油門 15 分鐘能燒完油箱。

不過盡管動力超強，威航操縱舒適性不錯，車身提速制動點頭不明顯。低速時引擎聲深沉，聚碳酸酯車頂和機械風(fēng)格內(nèi)飾帶來舒適駕駛感。

威航 16.4 完美結(jié)合日常簡易操作和超高性能駕駛樂趣，不僅加速出色，從 100 到 0 公里/小時剎車只需 2.2 秒，減速性能也極佳。

它是汽車史上新的里程碑，是結(jié)合藝術(shù)、形態(tài)和完美技術(shù)的超級跑車